共立レジンクラフト 和船 カスタム艇
管理番号：九州北部-007068
出品価格 売却済
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 8.29m | 2.1m | 0.76m |
この船のココがオススメ！
- 福岡市の保管場所も引継ぎできます
- とにかく安っすい船です！
- のんびーりと海の旅に出たい
基本情報
| 進水年月 | 1981年01月 |
|---|---|
| 年式 | 1981年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 30ft |
| トン数 | 2.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海・沿岸5海里 |
| 次回船検 |
中間検査 (2019年11月24日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 727（MD45K） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 160馬力 / 2850rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約12841時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約12ノット |
| 最高速度(参考) | 約17ノット |
| 燃料タンク容量 | 350リットル |
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出品価格150万円
格安艇！共立レジンクラフトの漁船を改造して居住空間を増設されています。売主様はこの船で九州一周をされました。
ご希望でしたら福岡県の保管場所も引継ぎできます。
外観動画
No.1
外観
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No.8
以前は漁船として活躍していましたが、現在のオーナーはブリッジを増設されて生活空間を作られ、たまに釣りに出かけられたりもされいます。
全体的に使用感がありますが、いろいろ手直しをされたりして大事に使用されています。
ハルには通常使用時にできたスレやキズ、水垢、汚れ等がありますが、気になるようなところはありません。
船底は通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れやひどいキズはないとの事です。
シューピースが入っています。
ブリッジ周り
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ブリッジ周りは塗装の剥がれ、使用感もありますが、特に問題点はないと思います。
航海灯や集魚灯類は普通に点灯いたします。
ブリッジ上のハッチを開けるとエンジンルームにアクセスできます。
長い航海でも安心のソーラーパネルが４枚セットされています。
デッキ
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長年の使用感がありますが、グリーンで塗装がされていますので、好印象です。
デッキの上にテントを張って寝泊まりされたそうです。
ハッチの一部に少しブア付き感があるものがありますが、その他は頑丈です。
イケスはスカッパ―を締めてありますが、復活できます。
収納スペースも広いです。
アフトデッキの上にブリッジを増設され居住空間を作っていますが、取り外してノーマルにすることも可能です。
舵シリンダーは錆も目立ちますが普通に使用可能です。
コックピット/キャビン
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
年式相応に使用感があります。
ＦＵＲＵＮＯのＧＰＳ、魚探、無線は問題なく作動します。
メーター類も作動します。アワーメーターは取材時に２８４１時間を差していました。
おそらく１回転していると思います。
コンバーター、バッテリーが装備され、テレビ、ステレオ、電子レンジ、冷蔵庫が使えます。
ここでは問題なく操船ができます。
オイル交換ができるポンプがセットされています。
エンジン
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No.8
No.9
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ヤマハ727（MD45K）定格160馬力が搭載されています。
外観は年式相応にオイル汚れや錆、使用感があります。
巡航速度は約１２ノット、最高速度は１７ノット位は出るそうです。
メンテナンス状況は、シーズンごとオイル交換と年に１回のフィルター類の交換をされています。
燃料タンクは約３５０Ｌ入るそうです。
現在の機関は快調とのことです。
取材状況/ご見学
取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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2022年 成約率81％
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