ヤマハ SF-51 sport fisherman
管理番号:北海道(道央)-007009
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
レーダー
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
ウィンドラス
〇
-
エンクロージャー
〇
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シーアンカー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ギャレー
〇
-
冷蔵庫
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.87m | 3.9m | 2.39m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 豪華なキャビンでくつろげます
基本情報
進水年月 | 1991年03月 |
---|---|
年式 | 1991年 |
定員 | 15人 |
サイズ | 51ft |
トン数 | 16t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2021年07月12日) |
保管状態 | 係留 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | N‐02 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 300馬力 / 2200rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
右:約1464時間 左:約1540時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
燃料タンク容量 | 1400リットル |
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この度、ご出品のヤマハ SF-51はトローリングからフィッシング・クルージングと幅広く利用できる根強い人気のある艇種で、広々としたアフトデッキと大型キャビンスペースを有する空間で楽しめ、大変人気の高いクルーザーとなります、ディーゼルエンジン300馬力2基搭載でフィッシングにレジャーに最適な一艇となるでしょう!
エンジンはYAMAHA製 300馬力/2,200回転(2基) エンジン型式:N02 燃料種類:軽油
走行時間(アワーメーター):右:1,464時間 左:1,540時間
2023年現在発電機は故障の為、撤去廃棄済みとなります。
※本艇は北海道に係留の為、本州までの回航費用は含みません、ご購入をご検討される場合は良くお考えのうえでご購入お願いします。
こちらの艇は、業者委託艇となりますので現状での引き渡しとさせていただきます。
※商品について不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 たかはし TEL:090-2876-4702 E-mail:takahashi@funenet.com
船体外観
船体は全体的に経年経過を感じさせない程、SF51の優雅な趣きを未だに感じさせる雰囲気を醸し出しております。
船齢的には約30年程以上経過しており、船体状態やデッキウッド(木目)部分は再塗装されレストアされている事を感じさせてくれます。
※2022年現在、デッキウッドチークの色褪せは有ります。
目立った大きなへこみや損傷、あて傷は見当たりませんでしたが年式相応の擦れや傷はございます、それ以外は大変綺麗な状態に感じました。
※艇体は係留保管されております。
ガンネルはバウデッキ~アフトデッキにかけて目立った大きな傷は見受けられませんでした。
バウのハンドレールのぐらつきやバウスプリットやガンネルへのあて傷も主だって見当たりませんでした。
バウデッキ
アフトデッキ
アフトデッキはスペース的にとても広く、釣りをするには最適な空間が確保されております。
※雑用水(デッキ)ポンプ、ワイパー、デッキシャワー等の電飾関係の動作・点灯確認は行っておりません。
フライングブリッジ
フライングブリッジは操船席からの視界はとても見やすく、操船しやすい設計になっており、また左右に助手席が有り、後部座席は2人座れるシートになっております。
操船シートに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい設計になっております。
※シートやソファーなどの経年汚れは有りますが、状態は良く見受けられました。
装備品
GPS魚探
:YAMAHA YFR-104-2NF-S
マリンレーダー
:FURUNO 型番:不明
※取材時電気系統の確認はしておりません。
ロアーステーション・キャビン
ロアステーションには計器類が集約されております。見やすい設計となります。
装備品
GPSPLOTTER :
YAMAHA 型番:YFV-10GPV
魚群探知機:
FURUNO 型番:FCV-561
※取材時電気系統の確認はしておりません。
ゆったりとした空間のキャビンではソファーとテーブルを囲み、気の合う仲間達とのクルージングやマリーナステイを楽しむのには、十分な雰囲気となるスペースでしょう。
ギャレー・バウバース
エンジン
エンジンはYAMAHA製 300馬力/2,200回転 2基となります。
エンジン型式:N02 燃料種類:軽油
走行時間(アワーメーター):
右:1,464時間 左:1,540時間
燃料タンク容量:約1,400~1,500リットル
※キングストンバルブは点検~交換時期かと思われます。
※取材当日、エンジンの試運転は行いませんでした。
発電機(アフトデッキ下部)
2023年現在、発電機は撤去しございません。
※発電機本体故障の為、撤去廃棄しております。(修理不可能の為)
※注意事項:発電機に関して、売主様にて発電機の取付等は一切致しませので予めご了承ください。
船舶検査証書・船舶手帳
【 注意事項・取材状況 】
取材時は試乗は行っておりません、装備や計器類の細かい動作に関し状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際に全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
※ご見学及び試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。試乗見学は日時都合をお聞かせ頂き、試乗見学代及び燃料代を実費負担お願いする事となります。
※冬期間の試乗はできない場合がございます。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承お願いいたします。
この度の取材に関しまして取材時、客観的な艇の感想を元に記事を作成しており記事コメントや内容など、全ての箇所(現物)を確認いただき購入希望者様で判断いただきご購入いただきますようお願いいたします。
船ネットドットコムでは
各種電気系統及び走行状態の確認等は一切行っておりません。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
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日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張ります。
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