ヤンマー　FX26BZ-IK

良く手入れをされているボートです。

オーナーは主に休日のフィッシングを楽しまれていますが、使用頻度はかなり少ないようです。

2003年04月に進水されていますので、船齢は16年ほどが経ちますが、ハルの光沢もあり、大きなダメージはありません。

ヤンマーのロゴマークが劣化しています。

ハンドレールのグラつきはありません。

前にキズが入らないようにタイヤが巻いてあります。

バウの当てキズは軽微です。

オーニングはフレームは細めですが、グラつきはなくしっかりしています。

キャビンドアは開閉式です。ロックもしっかりできます。

扉があるので、ブリッジ内を風雨や寒さから守り、快適な操船ができます。

ガンネルは軽微なスレやキズはありますが、浮き上った所などはありません。しっかりと取り付けられています。

フロントデッキでは２人位での釣りスペースです。

使用頻度が少ないので、ノンスリップの目地減りがありません。

ただ、鉛をコツコツ当てたキズが結構点在しています。

しかしながら、ブアブアしているところは一つもなく、表面はがっちりしっかりしています。

オーナーの手入れにより、撒き餌や魚のこびりついた臭みや汚れはありません。

アンカーウィンチは外観に塗装の剥がれなどありますが、普通に作動します。

滑り止めシートが張り付けてあります。

剥がすと変色や糊の痕が残りますので、きれいにするには根気がいると思われます。

ところどころに、キズを補修されたのでしょうか、はけ塗りがされている個所があります。

アフトデッキもフロントデッキと同様にブアブアするところは一つもなく、表面はがっちりしっかりしていますが、ここも鉛をコツコツ当てたキズが結構点在しています。

クリート類の取付は頑丈です。

深め、大きめの物入れがあります。

ハッチの開閉も不具合ありません。

生け簀は２室、結構深めです。スカッパ―もしっかりしています。

キャビン内は、天井もきれいですし、フロント窓はワイドで視界も良いです。

ワイパーも作動し水も出ます。

床には新艇購入時からマットを敷いたそうです。

剥ぐってみましたらとてもきれいな状態でした。

スカイライトハッチの開閉はスムーズです。

スライド窓の開閉もスムーズです。

メーター類の不具合はありません。取材時のアワーメーターは1450時間でした。

ハンドルは軽く、前進後進リモコンも問題ありません。

GPS魚探もきれいです。

ドライバーシート、ゲストシートはやや使用感はありますが、磨けばもっと綺麗になります。

バースにはクッションがありません。

マリントイレが設置できるスペースがあります。

エンジンはヤンマー４LH-DTZJCI馬力140馬力（最大馬力160馬力）が搭載されています。

外観は使用時間が少ないので、錆や塗装の剥がれがなく、もとてもきれいです。

乗る頻度は少なくても、オイルやフィルター交換などの定期的なメンテナンスはきっちりされているそうです。

最近のメンテナンスは、

2018年8月

エンジンオイル交換

オイルエレメント交換

インペラ交換

亜鉛交換

そろそろエンジンオイル交換時期だそうです。

バッテリーは2018年6月に新品交換されています。

最高スピードは3300回転で約25ノット、巡航速度は2800回転で19-20ノット位で、現在の調子は抜群だそうです。

ドライブは下げて保管されています。普通に上下動作はできます。

保管時はシートを掛けて保管していますが、それでも牡蠣殻が結構ついています。

オーナーが塗装屋さんで、変な色に塗ってしまい、見てくれが悪くなってしまったそうです。

ドライブブーツは船底掃除の時に破れたので、2018年11月に交換されたそうです。

同時にギアオイルとシリンダーシールを交換されたそうです。

ペラは2015年に交換した経験があるそうです。

エンジンオイル交換キットをお付けいたします。

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。