ヤマハ UF20
管理番号:九州南部-006754
出品価格 売却済
装備
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
5.38m | 1.95m | 0.87m |
この船のココがオススメ!
- エンジンの整備は自分でもできる
- コンパクトだから小回りが利きます
- とにかく安っすい船です!
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
進水年月 | 1989年07月 |
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年式 | 1989年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 20ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2019年08月05日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | スズキ |
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エンジン型式 | 07001F |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 70馬力 / 5500rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
燃料タンク容量 | 48リットル |
コンパクトで取り回ししやすいフィッシング艇ヤマハUF20をご紹介します。
最近になってなぜかエンジンがかからなくなったそうですので、エンジンのメンテナンスが必要です。
外観
進水されてから長年が経ちますが、ヤマハの船体だけに年式の割にはダメージ箇所も少ないボートだと思います。
船底は細かい当てキズやスレ、キズも点在していますが、いずれも程度は軽微とのことです。
ハル表面は、軽微に変色や小キズ等もありますが、磨けば光沢は甦ると思います。
ガンネル周りは、通常の使用時にできた凹みやスレ、キズ等はありますが、ひどいものはありません。
バウに当てキズがあります。
ブリッジが右舷側に寄っているタイプなので、釣りがしやすく、前後デッキへのアクセスも容易です。
アクリル窓は、経年劣化で透明感が無くなっていますが、割れではありませんので、ここからの雨漏りはありません。
デッキ
コックピット/キャビン
エンジン
平成14年3月製造のスズキ4ストDF70馬力が搭載されています。
しばらく乗っていなかったのですが、かからなくなったそうです。原因はわかりません。
メンテナンスをせずに現状のまま格安でお引渡しします。
今までは普通にかかっていたそうで、セルも回ります。
安価でメンテナンスが出来ればラッキーです。
高額になるようでしたら、エンジンは部品取りとしてお考えください。
チルトモーターの上下動作はスムーズです。
ペラは問題はありません。
外観カウルには、ところどころに軽微なスレがありますが、年式の割に綺麗な方です。
中身本体も綺麗です。
取材状況/ご見学
取材時はエンジン不調の為、始動確認及び試乗をしていません。沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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