ヤマハ フィッシングメイト23カディ
管理番号：関東-006695
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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FSR(ﾌｨｯｼﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾘﾓｺﾝ)
〇
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ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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ソーラーパネル
〇
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デッキライト
〇
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スパンカー
（オートスパンカー）
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エンクロージャー
〇
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イケス
〇
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シーアンカー
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ（手動式）
〇
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沿海セット
〇
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小型船舶用自己点火灯
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.27m | 2.25m | 1m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- 女の子にモテモテになるかも
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2003年05月 |
|---|---|
| 年式 | 2003年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 1.8t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2021年06月18日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 67F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 100馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 100馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約863時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
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大人気のフィッシングボートの２００３年進水ヤマハフィッシングメイト23 カディになります。大変人気艇種です！
和船船型を採用した優れた走行性能と釣り時の静止安定性はそのままに、充分な収納スペースを持ち、仮眠スペースとしても利用できる新設計のカディを備えています。
陸上にて非常に綺麗に保管されており、メンテナンスもしっかりされています。
今回は、お乗り換えということでご出品となりました。
外観
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No.27
No.28
２００３年進水 ヤマハフィッシングメイト２３カディです。
船型は比較的大きな（角度のある）船首船底のV型状と、船尾船底のフラットなキール型状の効果で、波の中でも走りやすく、さらに停泊時の静止安定性を両立させています。
ハル周りは、非常に綺麗で大きな凹み等は、見られれませんでした。
デッキ
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No.59
No.60
No.61
No.62
No.63
ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇の為、非常に快適に移動する事ができ、３６０度釣りが楽しめる作りとなっています。
バウデッキには、オートスパンカーが装備されている為、快適に釣りを楽しめる事が出来ます。
また、シーアンカーも装備されています。
また、デッキライトやロッドホルダー等の装備も充実しています。
アフトデッキ中央には、イケスが装備されています。
スタンロッカー中央には、メインバッテリー、左舷側にはサブバッテリーが装備されており、ツーバッテリーシステムになっています。
右舷側には、燃料タンク８０リットルが装備されています。
コックピット・キャビン
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No.33
No.34
No.35
コックピットは、前・右・左の視界が非常に広く取られており快適に操船する事が出来ます。
GPS魚探等も問題なく作動するとの事です。
新設計のカディは波しぶきや風雨から乗船者を守り、釣りをいっそう快適にするとともに、内部は余裕のある高さ・広さを確保し、充分な収納スペースに加え、ロッドなどの長尺ものの収納設備が備えられています。
床下にはマリントイレ（手動）が装備されています。
さらに沿海セット、小型船舶用自己点火灯もつけて頂けるとの事です。
エンジン周り
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こちらに搭載されているエンジンは、ヤマハ発動機４ストロークエンジン67F100馬力になります。（最大出力７３.６０kw ）
製造年月日は、2003年3月です。
使用時間は、863時間になります。
（2019年4月取材時の時間数になります。）
メンテナンスは、オーナー様もマメに行っており、毎週エンジンをかけているとのことでした。オイル交換は、100時間おきに行う他、プラグ交換やインペラ掃除等をされたとの事です。
外観やエンジン自体も非常に綺麗でオーナー様が大切に乗られている印象を受けました。
特に不具合等は、ないとのことです。
その他取材状況
取材時は、上架状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、エンジン始動の確認、航海計器の作動確認は一切行っておりません。
ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
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