ニッサン サンフィッシャー780(FPS780S)
管理番号:九州南部-006650
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
FUSO
-
GPS魚探
YAMAHA
-
2ステーション
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.36m | 2.61m | 1.39m |
この船のココがオススメ!
- リアドア付きボートが欲しい
- セミウォークアラウンドタイプがいい
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
進水年月 | 1995年05月 |
---|---|
年式 | 1995年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 26ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年05月25日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | AD31P-A |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 105馬力 / 3250rpm(回転数) |
最大馬力 | 150馬力 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約25ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
今回ご紹介する日産サンフィッシャー780は、ミドルサイズのセミウォークアラウンドのディーゼル艇なので人気の艇種です。
リアスライドドア付きで個室トイレもあるので、女性やお子様が乗っても安心です。
元年5月12日メンテナンスもバッチリ!試乗動画
外観
平成7年(1995年)5月に進水されていますので船齢は24年近くが経ちますが、特別なダメージもなく元気に活躍中のボートです。
係留されていますので、ほこりや汚れもありましたが、洗えば落ちる程度の汚れです。
バウには当て傷もあります。
ワイドなオーニングがセットされています。
ハルはFRPのカケが所々にありますが、ひどく目立つようなキズはありません。
ガンネルには当てキズやスレ、浮き上った所も見受けられますが、しっかりと取り付けられています。
両サイドに横揺れ防止のチョッパーが付いています。
クレーンでベルトを掛けて吊り上げる際にも、支障がない位置に取り付けられたそうです。
船底は軽微な欠けやキズはありますが、ひどい割れや凹みはありません。
デッキ
セミウォークアラウンドです。
デッキ表面は通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものではありません。
係留保管艇ですので船体は汚れていますが、洗えば綺麗になります。
デッキ表面がブワブワした感じはありませんし、ノンスリップの目時の減りもなく状態は良いです。
バウレールの左舷側にグラつき感があります。
ロープロッカーのハッチのヒンジが割れています。
アンカーウィンチの動作確認いたしました。問題なく作動しました。
両色灯も問題なく点灯いたしました。
アフトデッキ表面もフロントデッキ同様に、通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありませんし、ブワブワした感じもありませんでした。
イケスハッチの裏側は、ゴムクッションの剥がれがあります。
トランサムステップにセットされているスイムラダーは問題なく使用できます。
キャビン/コックピット
シンプルなレイアウトです。
年式相応の使用感がありますが、壁は綺麗ですし室内のカビ臭さもありません。
天井のハッチは問題なく開閉できます。
カーペットは使用感があります。剥ぐってみました。表面は汚れていますが洗えば綺麗になります。
ドライバーシートは色褪せ感がありますが、破れもなく年式の割には綺麗です。
ベンチシート仕様のゲストシートの表面が汚れが目立ちます。なかなか落ちないようです。
法定備品はきれいです。
GPS魚探は2個あります。
左は魚探の振動子が悪いらしく、GPSしか使用されていません。
右は問題なく作動します。
ハンドルや前進後進リモコンには不具合ありません。
タコメーターはアイドリングの時の針にぶれがありますが、エンジンに問題があるわけではありません。回転を上げてやると針のぶれは収まり問題ありません。
別付けのアワーメーターがありますが、よくわかりません。
チャージランプが点灯しますが、昔から点灯していて、特にどこも悪いわけではないそうです。
ボルボのメーター類は古くなるとこうなるようです。
ホーンがなりません。
窓の視界は良好ですし、ワイパーは動きます。
両サイドの窓のスライドは特に右窓が固めです。取っ手の割れがありました。
バウバース/個室トイレ
エンジン/ドライブ
No.1
No.19
エンジンはボルボAD31 検査手帳105馬力が搭載されています。
外観は錆や汚れ、塩だまりなどもありますが、調子は良いとのことです。
ドライブチルトの上下作動には問題ありません。普通に動きます。
オイル、エレメントなどの消耗品はそろそろ交換したほうが安心かもとのことでした。
アワーメーターがわからないので使用時間は不明ですが、現在のオーナーの使用状況は、冬場は5分くらいの近場、4-8月は片道15分くらいのところに行って、エンジンを切って浮き流し釣りをされるので、使用時間はかなり少なさそうです。
今までに特に不具合箇所が無い為、定期メンテナンスの他にはオーバーホールの経験はないとの事です。
平成24年12月に50万円ほどかけてドライブとエンジンの総メンテナンスをされた経験があります。
その時の明細もあります。
チルト高圧ホース
ハイドロリックホース
シール類
ドライブブーツ
プロペラシャフト
排気ブーツ
水ウォーターポンプ
海水ポンプ
ダイナモ配線
ビルジポンプ配線
サーモスタット
セルモーターピニオンクラッチ
などの交換です。
取材状況/ご見学
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。
ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は18000人を超えました!
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
ご質問や見学のお申し込みはこちら