ヤマハ UF-29 I/B
管理番号：中部東海-006609
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
舵リモコン
〇
-
FSR(ﾌｨｯｼﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾘﾓｺﾝ)
〇
-
スラスター（電動式）
〇
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
２ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
マリンエアコン
〇
-
電子レンジ
〇
-
デッキ日よけオーニング
〇
-
火災・浸水警報スイッチ
〇
-
インバーター3000W
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.05m | 2.69m | 1.33m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 9.56m | 3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 豪快なフィッシングができそう
- すぐに遊漁船業を始められます
- 機動力のトレーラブルボートです
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 時化に強く頑丈な船です
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- 高年式の船です
- とにかくスピードが速い
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2011年02月 |
|---|---|
| 年式 | 2011年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 4.2t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2020年05月09日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | D6-300 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 243馬力 / 3300rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 330馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約2131時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約33ノット |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
船体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
◆外観程度◆
陸上保管のため
全体的に綺麗にみうけられます
スレ、キズ、塗装の
ハゲなどそれなりの
使用感はありますが、
致命的な大きな傷は無いです
進水から８年経過の経過ではありますが
ゲルコートの状態は
さほど目立つキズなども
やへコミなどは
見受けられませんでした。
バフ掛け作業を行えばかなり
回復すると思われます。
デッキ回り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
デッキ回りは
ウォークアランドの為
厄介な離岸着岸時
も歩いてロープを取りに行けて
初めての方でも
取り扱いは、楽に出来ます。
船尾部も かなり広いスペース
になっており 釣り以外での
使用も容易に出来る広さです。
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
◆コックピット/キャビン
キャビンも広く大人3～4人が
入っても窮屈感はなさそうで
室内も大変清潔感の
ある感じでした。
又、
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうな
設計になっていると思います。
操縦席計器板もシンプルで
今後増設やオリジナル
艤装がしやすい操縦席だと
感じました。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
◆機関関係
エンジンは ボルボ ディーゼル
Ｄ６－３００
３３0馬力が搭載
されております
使用時間2１3１ｈ程使用して
おりますが フィールド的に
トローリング ジギングなどでの
釣行が多いための 時間数だということです
帰港後は必ず
上架されておられます。
自己メンテナンス及び
専門業者様の 整備 修理
で現在もコンディションは
良好とのことです。
2月に 冬季整備 点検も実施されており
よくメンテナンスされておられました。
取材の際には、
海上試運転は
出来ませんでしたが
なんら
問題ないとのことでした。
再度御見学時に
再度お確かめください。
公開計器 艤装品
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
デッキ日よけ
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
出品理由
乗り換えのため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
見学試運転
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。
●試乗当日は燃料代として
別途ご負担お願い致します。
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお
申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
