泉屋造船所 一本釣り漁船 2.4トン
管理番号：中部東海-006602
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
ＧＰＳ
〇
-
魚探
〇
-
３連リモコン
〇
-
無線機
〇
-
サーチライト
固定式
-
デッキライト
〇
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
氷間
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.8m | 2.4m | 0.8m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ～
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 1997年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 次回船検 |
漁船 (2019年06月18日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4CX-ET |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 掲載時の使用時間 |
約12560時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
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ご紹介の船は 1997年製造の泉造船一本釣り漁船2.4トン船です。
船体やエンジンなどの状態は非常に綺麗に保たれていて、オーナー様ご自身FRPの作業など色々やられるそうで、何かあるとご自身で制作・補修されているようですので、全体的に状態もしっかりとしてとても良い印象の船でした。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
左舷側ハル
No.11
No.12
船尾（左舷側）
No.13
右舷側ハル
No.14
No.15
船尾側（右舷）
No.16
船尾側（右舷）
No.17
船尾側（左舷）
No.18
〇使用による傷や汚れ、経年劣化などもありますが、船体の様態も良く造りがしっかりしている為、まだまだ現状問題なくご使用いただける状態です。
〇船底とプロペラの整備・塗装や亜鉛ジンク交換は、2019年10月末に実施されています。
デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
200ｗライト
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
〇使用による傷や汚れ・経年劣化などもありますが、船体の様態も良く造りがしっかりしており、まだまだ現状問題なくご使用いただける状態です。
〇おもて側のハッチには、イケスと収納スペースと言った造りになっています。とも側もイケスと収納スペースもあり、問題なくご使用できます。
〇舷の高さもありますので、釣りをされる方には安心してご使用いただけるかと思います。
〇スパンカーもありますが、広げた状態の確認は行っておりませんので、見学時には状態をご確認ください。
【主な装備】
アンカーローラー・イケス2個所・氷間・巻き上げ機2機・スパンカー・デッキライト・散水ポンプ・アフトデッキシート
操船室
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
コンパス
No.9
GPS Furuno GP-3100 MARK-2
No.10
魚探 ホンデックスHE-735
No.11
AM/FMラジオ
No.12
漁業無線Furuno DR-82
No.13
リモコン マロース
No.14
三連リモコン
No.15
No.16
電動リール電源
No.17
DC１２V電源用コンセント
No.18
No.19
No.20
燃料タンク口
〇船体中央にブリッジがあり、大きな造りはしていませんので大人2人が入れる程のスペースとなっています。
〇船内床下のハッチ内より、機関室入口となっています。
〇窓のアクリル製は紫外線等の劣化はひどくなく良好な状態です。
【主な装備】
GPS・魚探・３連リモコン・コンパス・漁業無線・ラジオ・回転窓・電動リール電源１２V（2個所）・DCコンセント（２４V）・室内灯
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
油圧ポンプ
No.14
発電機
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
散水ポンプ
No.21
搭載していますエンジンはヤンマーディーゼルエンジン 4CX-ET ディーゼルターボ 1基 定格出力190ps 2500回転 最大230馬力 漁船法50馬力
最高速力：23ノット
巡航速力：16ノット
燃料タンク：400L
使用時間：12460時間弱
平成30年10月にエンジンの計器を新品に交換します。
〇普段エンジンを回しても、1500回転から1600回転で使用している様です。
〇燃料タンクバルブ交換、燃料ライン交換（2019年）
〇燃費も状態も良い。オーバーホール歴はないそうです。
〇外観・船底と非常に綺麗な状態です。普段より非常に手入れをされているのが分かります。
〇海水冷却ホースと海水フィルターは交換（2019年）せれて新品です。
〇機関室灯も点灯しますので、整備や始動前点検など作業性は良いです。
〇シャフトはシールスタンタイプです。
〇とも側のデッキ床下には油圧シリンダーがあります。写真でもご確認できるかと思いますが非常に外観も状態が良く年式を感じません。また、ラダーシャフト周辺よりごくごく少量の滲みが出る程度だそうです。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
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090-8599-4298
