ヤマハ FR24
管理番号：四国-006601
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
イケス
〇
-
デッキシャワー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.88m | 2.36m | 1.22m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1995年08月 |
|---|---|
| 年式 | 1995年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 24ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2022年07月11日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ６ＥＭ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 130馬力 / 6300rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約1時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約26ノット |
| 燃料タンク容量 | 160リットル |
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【ヤマハＦＲ２４のご紹介です】
◆エンジンはヤマハ４ストローク１３０馬力、型式６ＥＭ、新品同様の極上品のエンジンです。
◆現在は陸上保管です、船体の汚れ等も少なく綺麗な状態です。
◆バウバースは広く個室トイレも有ります、数人で休息できるスペースです。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
◆１９９５年進水です、経年の割りには綺麗な船体で、ハル等目立つ傷もなく良好です。
◆バウデッキにはバウパルピットが有り安全性を確保しています、電動アンカーローラーは有りません。
◆キャビンはハードトップです、フロントウインドーも広く操船はし易いようです。
◆船底は大きく目立つ傷もなく綺麗な状態です。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
イケス
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
◆デッキは硬く良好です、バウバースの採光にハッチが有ります。
◆バウデッキは広く作業性は良いようです、レールも問題有りません。
◆バウロッカーにはアンカーロープなど収納できます。
◆電動ローラーは取り外していますのでありませんが、配線は着ています。
◆アフトデッキにはシンク、シャワー、イケスが有ります。
◆艫の左右のハッチは腰掛代わりになります。
キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
デッキライト
No.6
サーチライトとソーラーパネル
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
室内入り口
No.13
No.14
No.15
No.16
バウハッチ
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
個室トイレ
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
シンク、シャワー
No.42
◆キャビンは操船し易いように大型のフロントウインドーとスライド開放できるサイドウインドーです。
◆ハンドグリップも問題なく取り付けています、バウに移動する時の安全性を確保しています。
◆コクピットはキャプテンシートの横にパッセンジャーシートが配置されています。
◆左舷サイドから室内に入ります、引き戸と天上板がスライドしますので出入りは楽に出来ます。
◆右舷側に個室トイレが有ります、ご家族連れ等には重宝します。
◆操船席天上にはエアーインテークも有り通気、採光に重宝です。
◆天上にはソーラーパネル、サーチライトを備えています。
◆パッセンジャーシート後方にシンクとシャワーが設備されています。
◆デッキライトが有ります、アフトデッキでの作業灯となります。
エンジン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
◆エンジンはヤマハ４ストローク１３０馬力、型式６ＥＭ
アワー１時間内の新品同様の超極上品です。
取材状況
◆取材時は試乗等は行っていません、ご見学時にはご試乗されて電機、航海灯、清水、周りなど全ての事項のご確認をして下さい、尚、御試乗時には艇の上下架料金が必要です、よろしくお願い致します。
◆下記＜注意事項＞もお読みください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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