ヤマハ F-24 (EJ7-4)
管理番号：東京湾内-006567
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
スイムラダー
〇
-
ウィンドラス
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（手動式）
〇
-
船台
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.6m | 2.45m | 1.1m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- とにかく安っすい船です！
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1985年10月 |
|---|---|
| 年式 | 1985年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 24ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年09月12日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6G5 |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 175馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
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外観
No.1
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No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
現在はマリーナでの陸上保管ですが、１０年程前までは海上係留されていました。
ヤマハ F２４（２４Ｆｔ）進水年月：１９８５年１０月
〇 年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが航行に支障はありません。船尾のスイミングステップには、補修箇所が見られますが使用には問題ない程度です。
〇バウパルピットもぐら付きも有りませんでした。
〇ガンネルにも致命的な傷は有りませんでした。
〇船底は所々に補修などはございますが、致命傷となる損傷個所は見られませんでした。また塗装は汚れ塗装剥がれがあります。上架艇の為、現在は塗装を行っていません。
〇進水から３０年以上経過しておりますが事故歴も無く補修痕もございません。
〇現在の不具合は、ビルジポンプ・ホーン・ワイパーブレード（劣化）
操船席／船内（バウスバース）
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No.8
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No.10
No.11
No.12
No.13
マリントイレ（手動式）
No.14
天井ハッチ部分
No.15
ボックス内にアクセサリー用ブレーカー&ヒューズ
No.16
No.17
No.18
操船席周辺は年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが、非常にすっきりとした造りになっています。またイス正面にはコンパスが設置されていますので、走行の方向性は良いのではないでしょうか。（GPSの装備ございません）
〇キャビンはとてもすっきりとした空間になっています。２４フィートの船のサイズですが、意外に広く左右に採光窓が有る為、明るい印象です。
〇両サイドのクッション床板の下は収納スペースが有り、法廷備品等が収納して有ります。
〇バウキャビンにはマリントイレ（手動）があります。
デッキ
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No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
イケス
No.15
燃料タンク（２００L)
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
補機用燃料タンク ２個
No.24
バッテリー収納ハッチ上にソーラーパネル
No.25
No.26
スイミングステップ （上から）
特徴としては、24フィート艇の船ですがアフトデッキがとても広々とすっきりとした造りになっています。オーニングの装備もありますので、とても便利だと思います。
〇年式が経っておりますので、小さなキズや擦れ跡や色落ちなどが多少存在いたしますが、年式の割には綺麗に使用されている感じがしました。
〇バウデッキのパルピットはぐら付きも無くしっかり固定されております。
〇デッキ中央にはイケス（写真：1４）が有ります。
〇バウ／アフトデッキ床部のノンスリップの状態など問題なく、破れやブワ付感はございません。
〇船尾右舷側はバッテリー収納スペースで、左舷側はロープなどの係船用道具。アフトデッキ後部に燃料タンク（２００L）設置となっています。
〇デッキ両サイドには収納スペースが所々とありますので、水洗の道具などと重宝します。
〇装備としては、アンカー・いけす・ロッドホルダー・アンカーローラー・三方ローラー・補機等があります。
エンジン
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No.12
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No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
ヤマハ2ストローク175馬力です。（エンジンのアワーメーターはございません。）
整備のしやすさやパワーを考えますと、やはり2ストロークの船外機エンジンには大きな魅力を感じます。
〇乗り始め当時より長く大事に乗られているようで、エンジンのオーバーホールやロアーユニットのシャフト交換など部品交換や整備しながら使用されていたそうで、現在も問題なく使用できます。
〇エンジン・補機共にコンディションは大変良好です。チルト部分も良い状態です。（２０１８年交換）
〇プロペラの羽とフィンの先が欠けてます（写真No.20)
補機エンジン
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No.9
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搭載してます補機エンジンは、スズキ2スト8馬力 （0801S) 5500rpｍ
船検書（平成30年6月登録）
〇船尾左舷側には補機が有ります。（使用した事はなく、陸での作動のみ）
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
ご紹介の船は、ヤマハF-24(船外機)です。
特徴としては、作業性に適した広々としたアフトデッキや、マリントイレを装備したキャビンということで大変人気のあったモデルです。サイズ的にもクルージングや釣りや海水浴にオールマイティーに楽しめる艇種となっています。程よいサイズと船外機艇ですので船が初めてと言う方にはご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。
現オーナー様は、３０年程前に新古艇でご購入され、長年大事に乗られており、現在も出港しない時でも定期的にエンジンは作動させています。現在も問題なく使用できますので、次に乗られる方にも、大事にご使用頂ければと思います。
オーナー様は普段、主に釣りにご使用されていたようです。
船検は２０２１年９月まで。