ヤマハ SF51
管理番号：東京湾内-006559
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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ＧＰＳ
〇
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魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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舵リモコン
〇
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無線機
〇
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ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
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フラップ
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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温水器
〇
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２ステーション
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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ウィンドラス
〇
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エンクロージャー
〇
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イケス
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デッキシャワー
〇
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ロッドホルダー
〇
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アウトリガー
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バトルチェアー
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フロントウィンドカバー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ（電動式）
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
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液晶テレビ
〇
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ステレオ
〇
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冷蔵庫
〇
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陸電システム
〇
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水温計
〇
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マイク
〇
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電器コンロ
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.72m | 3.88m | 2.35m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 装備が充実している船です
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 休日にマリーナステイをしたい方に
基本情報
| 進水年月 | 1991年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 15人 |
| サイズ | 51ft |
| トン数 | 15t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2018年04月10日) 船検切れ |
| 清水タンク容量 | 200リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | NO2 (SX858KM) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 300馬力 / 2200rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 405馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
右：約2795時間 左：約2787時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約29ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約100リットル |
| 燃料タンク容量 | 1400リットル |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：8kw 使用時間：7974h 燃料：軽油 |
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今回出品の艇はヤマハSF‐51です。広いアフトデッキと大型のキャビンスペースを有し、トローリングからライトフィッシング、クルージングにと幅広い遊び方が楽しめる艇です。
現オーナー様は主にクルージングに使用されています。
この艇の特徴はやはりキャビンが広いと言うことだと思います。
年式も経って来ていますので、経年劣化によるキズや色落ちなども多数見られます。
現オーナー様、お乗り換えのための出品となりました。
この艇は東京都江戸川区に水上保管してあります。
※現在船検が切れています。また、船底も汚れています。
全体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
ハル周りは年式が経過しておりますので日焼けやすり傷、汚れなどは散見出来ます。大きな目だったキズや修理跡などは見当たりませんでした。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
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No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
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No.18
No.19
No.20
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No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
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No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
アフトデッキはとても広いスペースが確保されています。
アフトデッキにもシフトレバーとスロットルレバーの装備があります。舵リモコンと一緒に使用出来、トローリング時にはとても便利な装備です。
また、ファイティングチェアーも装備されています。
他の主だった装備品はフェンダー、アンカー、アンカーウィンドラス、アウトリガー、サーチライト、デッキライト、清水シャワー、陸電設備などがあります。
FB操船席
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No.16
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No.18
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No.20
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No.26
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No.28
No.29
No.30
FB操船席にはコンパス、GPS魚探（NAVnet）、GPS（ヤマハYFV10‐PV）、魚探（ROYAL RV10F）、レーダー（NAVnet）、水温計（FURUNO）、マリンVHF（FURUNO）、マリンVHF（ICOM）、無線機（ALINCO）、オートパイロット（marol）、舵リモコン、サーチライト、マイクなどの装備があります。
操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。
LS操船席
No.1
No.2
No.3
No.4
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
通常の操船はFBで行いますので、航海計器類は設置されていません。
内装
No.1
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No.31
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No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
センターキャビン、バウキャビン、ギャレー、トイレから構成されています。
写真のようにセンターキャビンにはテーブルとソファーがあります。海の仲間が集まってもゆったりとご使用頂けるスペースが確保されています。また、バウキャビンも大人2人が横になれるスペースが確保されていて、疲れたクルージングの後にも癒される空間が備え付けられています。ギャレーの後方には小さなベッドの装備もされています。
ギャレーにはシンクや冷蔵庫が装備されています。また、船内にはマリントイレ、マリンエアコン、ステレオ、温水器やシャワーも装備されているのでクルージングやマリーナステイの時などには便利です。
機関周り
No.1
No.2
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No.39
No.40
No.41
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No.45
No.46
No.47
No.48
本物件に搭載されているのはヤマハ社製NO2（SX858KM） 300馬力エンジン2基のディーゼルエンジンのシャフト艇です。
平成21年に両舷のノズル交換を行っています。また、平成24年3月には両舷のタービンを交換しています。
発電機はオナンの8KWが搭載されています。
現在のオーナー様は主にクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。
巡航速度23ノット、最高速度29ノットです。
主機のアワーメーターは右舷が2795時間、左舷が2787時間です。
発電機は7974時間です。燃料タンク容量は1400L、清水タンク容量は200Ｌです。
取材状況
取材時にオーナー様のお立合いは出来ませんでしたので、全ての計器類や電気部品類の作動確認は行っておりません。また、係留状態での取材でしたので、エンジンの始動や走行状態の確認、船底の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
