ヤンマー ZD30
管理番号:九州北部-006545
出品価格 売却済
装備
-
スパンカー
〇
-
イケス
〇
-
巻き揚げ機
〇
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
9.1m | 2.27m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
年式 | 不明 |
---|---|
サイズ | 30ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 漁船 |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4JH3-HTZA |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 74馬力 / 3500rpm(回転数) |
最大馬力 | 82馬力 |
掲載時の使用時間 |
約233時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 SZ110ドライブ |
巡航速度(参考) | 約15ノット |
最高速度(参考) | 約21ノット |
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このヤンマーZD30タイプは、フラットデッキですから、漁をする方には作業がしやすいと人気があります。
船体は痛み箇所も多いですが、この船の売りは、ドライブとエンジンが7ー8年ほど前に新品交換されています。実働時間はたったの233時間です。
外観
デッキ
このヤンマーZDタイプの船は、フラットなところが多いデッキですから、漁をする方には作業がしやすいと人気があります。
電動の巻上げ機は、使用感がありますが普通に動きます。
デッキ表面には長年活躍したFRPのすれ、塗装の剥がれ、キズ、補修痕もあります。
いけすは4室あります。
内2室はきれいです。
こっちは使用頻度が多かったので汚れていますが、普通に使用できます。
イケスハッチの角に割れ箇所があります。
ここでの操船は普通にできます。
現在のアワーメーターは233時間を差していました。エンジンを乗せ換えた後、乗っていないので実働時間です。
エンジンハッチの開閉は普通にできます。
ドライブ
エンジン
エンジンは、ヤンマー4JH3-HTZA82馬力が搭載されています。
7ー8年ほど前にドライブとセットで新品交換されています。
それ以来ごく近場しか行かないのと、ご高齢につき乗っていませんので、実働時間はたったの233時間です。
今までのメンテナンスは、エンジンオイル、フィルター類の基本的なメンテナンスのみで、今まで大きな不具合もなく、特別に大掛かりな部品交換などは行われていないようです。
本体には上からオイルを全体的に振り掛けられています。錆止めの為だそうです。
ですからエンジンはオイルで黒ずんでべたべたして、よごれていますが、根気よく拭けばきれいになります。
取材状況/ご見学
取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。
ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
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相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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