ヤマハ DY47
管理番号：四国-006296
出品価格 売却済
装備
-
ＧＰＳ
〇
-
魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
舵リモコン
〇
-
無線機
〇
-
ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
-
２ステーション
〇
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デッキライト
〇
-
油圧式アンカーローラー
〇
-
イケス
〇
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氷間
〇
-
アウトリガー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 12.49m | 2.96m | 1.01m |
この船のココがオススメ！
- 時化に強く頑丈な船です
- とにかく安っすい船です！
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 1978年02月 |
|---|---|
| 年式 | 1978年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 47ft |
| トン数 | 7.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 |
漁船 近海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2019年09月27日) |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | 三菱（ダイヤ） |
|---|---|
| エンジン型式 | ６ＺＤＡＣ－１ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 340馬力 / 1800rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約12ノット |
| 最高速度(参考) | 約22ノット |
| 燃料タンク容量 | 2500リットル |
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【ヤマハＤＹ４７のご紹介です】
◆船齢は経ていますがその割りには綺麗で丈夫な船体です、ヤマハ船の良さを感じる1艇です、今回は乗り換えの為出品されました。
◆つい最近まで現役で使用されていました、手入れも良く各機器類も作動しますので直ぐにも漁に出れそうです。
◆油圧のキャブスタン等装備しています作動は動画を添付しています、エンジンは三菱６ＺＤＡＣ－１登録３４０馬力です掛かりも良く駆動しました、動画を添付しています。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
◆1978年2月進水ですハル等に目立つ傷もなく綺麗な船体です、ブリッジは2段です、上段で操船をされています。
◆ブリッジの後方に船室があります数名の方が休息できるスペースです。
◆デッキ等に漁具を積載されていますが、私物と漁具は除きます。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
油圧キャブスタン
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
船室入り口
No.24
舵場
No.25
舵場の敷板
No.26
氷間
No.27
氷間3間中蓋
No.28
氷間3間中蓋
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
綱とりは丈夫です
No.34
No.35
◆デッキは硬く良好です、フロントデッキは広くイケスは大型です。
◆デッキの上の漁具は除きます。
◆左舷に油圧のキャブスタンを装備しています、問題なく作動します、動画を添付しています。
◆アフトデッキには3間の氷間があります保冷をしています。
◆ブルワークも深くサイドデッキには手すりが有り移動も楽です、デッキの手入れも良く塗装の状態も良好です。
ブリッジ周り
No.1
No.2
No.3
操舵席
No.4
操舵席
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
レーダー
No.18
リモコン
No.19
ＧＰＳ
No.20
魚探
No.21
No.22
No.23
船室内より外を見たところ
No.24
船室内より外を見たところ
No.25
下段のブリッジ内
No.26
下段のブリッジ内
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
サイドドア
No.34
サイドドア
No.35
No.36
船室内
No.37
No.38
２ステーション
◆ブリッジは2段式です、上段で操船をされています下段のブリッジにはサイドの開き戸から出入りします、後方は船室です下段のブリッジとつながっていますので戸は狭いですが出入りも出来ます。
◆煙突は上抜きです、ブリッジの天上にはレーダーマストが有ります。
◆操船は視界も良くし易そうです、船室の入り口の左舷天上にラットと馬力ハンドルを据付しています、其処で操船も出来るようです。
〔備品〕
◇レーダー
◇ＧＰＳ
◇魚探
◇コンバーター
◇無線機2台
◇オートパイロット
◇舵リモコン
◆各備品は問題なく作動しました、尚ご見学時にはご確認してください。
エンジン周り
No.1
No.2
ユニカス燃料コシキ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
ユニカス燃料コシキ
No.23
No.24
No.25
イスズの計器盤
No.26
計器盤の裏側
No.27
掛かりも良く駆動しました
◆エンジンは三菱６ＺＤＡＣ－１ 登録３４０馬力
◆アワーメーターは計器盤が替わっていますので解りません、取材時は掛かりも良く作動しました、オーナー曰く最近まで使用していましたが特に不具合なども無く使用されていたそうです。｛計器盤はイスズの計器盤を取り付けています｝
◆機関場のユニカスの燃料コシキは1週間前位に取り付けた新品です。
◆エンジンのホイル前動力取り出しは油圧クラッチを装備しています。
◆ヒュウーガルポンプも有ります、デッキの洗浄などに便利です。
◆油圧機器類は問題なく作動しました。
取材状況
◆取材時はエンジン作動、各機器類の作動等行いました問題なく作動しました、船は丁寧に使用されていたことが伺えました、尚ご見学時にはご試乗されて全ての事項をご確認してください。
◆下記＜注意位事項＞もお読みください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
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