トヨタ ポーナム 26F
管理番号：中部東海-006239
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
〇
-
スイムラダー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ボトムクリーン 要相談
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.05m | 2.52m | 0.95m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 時化に強く頑丈な船です
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2002年06月 |
|---|---|
| 年式 | 2002年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 26ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | トヨタ |
|---|---|
| エンジン型式 | MIKZ-TH |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 検査手帳馬力 | 145馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 145馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約780時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約26ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
船体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
大人気艇
2002年式（平成1４年）の
トヨタポーナム２６Ｆになります。
コンパクトな設計でありながら、
広いアフトデッキを持ち幅広の
チャイン構造により、
停船時、低速走行時の横揺れ、
ローリングが軽減する
アルミハル船型を採用している
ファミリーユースで人気の高い
艇種です。
経新艇から1６年が経過して
居りますので年による
傷みは有るものとお考え下さい。
いつでも乗り出すことの
出来る保管状態の良いの
中古艇です。
キャビン
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No.17
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No.19
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No.22
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No.26
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No.28
No.29
No.30
No.31
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【船内程度】
大切に使用されており
綺麗なコンディションです。
運転席キャビンは
オールシーズン快適に過ごせる
スライドドア付の
キャビン仕様。
さらに
奥行きも十分ありますので
大人２人が横になるぐらいの
余裕のあるスペースです。
また、
運転席とバウバースの
間に個室マリントイレが
装備されていますので、
ご家族連れや女性の
同乗者が居られる時などには、
大変便利な装備と成って居ります。
【運転席まわり】
ヘルムステーションは操船し易く、
視界も大変明るく
エントリーユーザーの方にも
安心してお乗り頂けると思います。
デッキ回り
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No.25
No.26
【デッキ回り】
釣りファン向きに設計された
セミウォークアラウンドタイプで、
取り回しが良く厄介な離岸着岸時も
歩いてロープを取りに行けて、
マイボート初心者から
ベテランまで非常に
重宝される艇です。
エンジン
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【エンジン】
エンジンはＴＯＹＯＴＡ Ｍ１ＫＺ－ＴＨ
ディーゼルターボ
最高出力１６０ｐｓ馬力 Ｘ １基
（船内外機）搭載。
巡航速度 約23ノット
最高速度 約2６ノット
現在使用時間７８０時間で
（現在も使用していますので
多少伸びます）
特に不具合も無く、
エンジンは好調との事です、
メンテナンスに付きましては、
所属のマリーナの
信頼のおけるサービス店
にて定期的に行って居るそうです、
特に消耗品類はこまめに
交換して居られるようでした。
御見学時に再度ご確認ください。
航海計器
No.1
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No.8
No.9
No.10
No.11
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出品理由
乗り換えのため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
注意事項
見学 試乗
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗当日は試乗料・燃料料として別途ご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、
ご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
