ヤマハ FC27 シャフト船
管理番号：九州南部-006217
出品価格 98万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
KODEN CVG-87
-
魚探
〇
-
２ステーション
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
帆はなし
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.25m | 2.34m | 0.74m |
この船のココがオススメ！
- ２７フィートクラスのシャフト船を探している
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 時化に強く頑丈な船です
基本情報
| 進水年月 | 1984年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1984年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 27ft |
| トン数 | 2.3t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 |
限定沿海,漁船 3級船 はえ縄漁 １本釣り |
| 次回船検 |
本検査 (2027年07月17日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 71X |
| 燃料種類 | 重油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 117馬力 / 3100rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約862時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船(ブラケット) HBｓB 径45.0㎜ |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
ヤマハ製
FC27 シャフト船
進水年は1984年（昭和59年）で年数は経っていますが、昨今では27フィートクラスでのシャフト船は稀少ですので探されている方にはお勧めです。
エンジンはヤマハ製の71X（製造者型式）に換装後、数年経っていますが使用時間は862時間を指しています。
キャビンも広めでツーステーションとなっており
離岸着岸にも便利です。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
光沢はありませんが目立ったキズも少なく年式を考えますと良好な部類かと思います。
セミウォークアラウンドになっておりキャビンサイドは狭いですが窪みがあり落水の心配は少ないです。
バウスプリットとバうレールがありアンカー作業なども安心して行えます。
船首側デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
アフトデッキ
No.1
No.2
オーニングシートしっかりしています
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
生け簀
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
アフトデッキは広くオープンガンネルとなっており、偽装なども便利です。
デッキはフラットで歩きやすく中央に生け簀があります。
年数が経っていますがデッキにブアブアした感じはないようです。
またﾂｰｽﾃｰｼｮﾝを設置しており、ルアーなどの流し釣りや離岸着岸などに大変便利です。
デッキ後部はトランサムステップとラダーで
シュノーケリングなども楽しめます。
操舵室 バース エンジン
No.1
No.2
あと付けのドア付きです
No.3
ツーステーション
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
Vバース
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
油圧操舵シリンダー
操舵室は広めで明るく開放的です。
高さも十分確保されています。
バース内はクッションが敷かれ凪の際など
ゆっくりくつろげるスペースがあります。
エンジンは操舵室のすぐ入口に搭載され
ヤマハ製 型式 71X
数年前に新エンジンに換装され最近はあまり
出船していないそうで使用時間も862時間と少なめです。
オーニング スパンカー ステンパイプ製
No.1
No.2
No.3
スパンカーの支柱
作りの良い、オーニング（シート）あり
スパンカーも帆はないですがステンレス製のしっかりしたものが設置してあります。
取材条件に関しまして
ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。
船ネットでは、
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
（フェンダー、ロープ、釣り道具など）
見学時にご確認ください。
係留場所の引継ぎ
係留場所の引き継ぎ可能だそうです。
詳細は メールまたはお電話でお問い合わせください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もＯＫです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-4994-5027
