戸田造船 遊漁船(5トン未満)
管理番号:東京湾内-000605
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS
TAIYO(TGP-7502)
-
魚探
FURUNO(FCV-561)
-
微速装置(トローリング)
〇
-
無線機
TAIYO(5W)
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デッキライト
〇
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スパンカー
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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ロッドホルダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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マイク
〇
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回転窓
〇
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インバーター
〇
-
清水ポンプ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.6m | 3m | 0.6m |
この船のココがオススメ!
- すぐに遊漁船業を始められます
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
進水年月 | 1992年08月 |
---|---|
年式 | 1992年 |
定員 | 25人 |
サイズ | 38ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 平水 |
次回船検 |
中間検査 (2013年11月18日) |
清水タンク容量 | 150リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 6CA-ET |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 300馬力 / 2600rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約19084時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(キール) |
巡航速度(参考) | 約19ノット |
最高速度(参考) | 約23ノット |
燃費 |
1時間あたり 約40リットル |
燃料タンク容量 | 800リットル |
全体
デッキ周り
コックピットは船体の中央に位置し、後方にはお客様用のキャビンがあります。ベンチシートが装備されているので使いやすい空間になっています。トイレは前方と後方に1箇所ずつあります。
デッキ周りはとても綺麗にしてあり、清潔感も感じられます。
次期オーナー様も問題なく使用いただけると思います。
操船席周り
内装
機関周り
本物件に搭載されているのはヤンマー社製の 6CA-ET 300馬力 船内機ディーゼルエンジンの1基です。
写真のようにエンジン本体もきれいな状態で使用されています。エンジンも好調のようです。オーナー様ご自身でエンジンを磨いたりされているそうで、メンテナンスなどがしっかりされている様子が伺えます。
消耗品の交換も200~300時間経過毎に行っています。
アワーメーターは19084時間です。現在も使用しておりますので、アワーメーターは加算されて行きます。
燃料タンク容量は800リットル、清水タンク容量は150リットル、巡航19ノット、最高速度23ノットです。
現オーナー様は不備箇所を見つけては修理や交換をして大切に使用しているそうです。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
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名前:仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地:神奈川県横浜市
生年月日:昭和47年7月18日
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本物件は現在釣り船として活躍している艇体です。
定員は現在25人で登録してあります。
20年経過している艇体とは思えないくらいに綺麗にされています。個人的な取材時の感想ですがとても綺麗で、メンテナンスが行き届いていると感じました。
キールは本キールタイプです。
機関室や配線の取り回しからも色々な艤装品の取付けなどを見る限りでは作りがしっかりしていたようです。
この艇は東京都江東区に水上係留保管しています。