ヤマハ　F23(EU5-B)

平成３０年８月までは、マリーナ陸上保管艇でした。管理状態が良く、目立つダメージはありません。

平成３０年９月に船底塗装をし、現在は係留しています。

全体的にしっかりしていますので、使用するには問題点はありません。

バウには軽微な当てキズがありますが、目立つものではありません。

ハルは、通常保管時に発生した紫外線による色褪せや変色、細かい当てキズやスレ、ＦＲＰの軽微なチップなどは少しはありますが、光沢もあり、年式の割には程度いい方だと思います。

通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はありません。

事故歴もないとのことです。

ガンネルには通常の使用時にできた軽微な凹みやスレ、キズ等はありますが、大きな割れや剥がれ等はありません。

サーチライトは不動だそうです。

スイミングラダーが装備されていますので、水の中からの乗り降りも楽にできます。

チルトの上下は問題なく作動します。

H29年8月にドライブアッパーギアを外してメンテナンスされています。

クラッチの擦り合わせ、ドライブオイルの交換、ベローズ、ギアオイルの交換をされています。

整備明細書もあります。

保管時はコックピットカバーが取り付けられています。

天井部分が開閉式ですので、操船時に顔を出して見張りができます。 

ウィンドシールド、左右の窓の視界は良好です。

ハンドルやエンジンコントローラーには不具合ありません。

ドライバーシートは使用感があります。

ハンドル右横の黒いスイッチは今は使用されていません。

その隣はアンカーウィンチのスイッチです。

錆が目立ちますがON,OFF可能です。

アワーメーターの液晶が付いたり消えたりして見えないです。

他の針メーターは作動します。

ＧＰＳ魚探は作動しますが、古いものですのでおまけとお考えください。

運転席の下が生け簀です。

キャビンドアが付いています。

開閉はきちっとできます。鍵もついていますので釣り道具などを収納するのにも重宝するのではないでしょうか。

ここでは大人２人が横になれる広さです。

腰かけでしたら４人は座れます。

この下は大型のストレージとなってます。

壁や天井、クッションマットの色褪せは年式相応にあります。

個室トイレはほとんど使用されていないようです。

手動ポンプの取っ手が外れていますが、使用可能とのことです。

ご見学の際には作動確認をお願い致します。

デッキ表面は、通常の使用時についたと思われるスレや小傷などもありますが、ブアつきもなくしっかりしていますし、表面のノンスリップの目時の減りも少なく、年式の割には状態は良い方だと思います。

ロープロッカーのハッチ表面の反も無くがっちりしていますし、ヒンジが取り替えられていますので、ロックもしっかりできます。

ステンレスのバウレール、ハンドレールはしっかり固定されていますので、前後デッキへは安心してアクセスできます。

アンカーウィンチが取り付けられています。

問題なく作動いたしました。

クリートもしっかり固定されています。

燃料タンクは、中身も掃除された経験がありますのできれいです。

アフトデッキ右舷側にリモコンがセットしてあります。

前進後進はできますが、アクセルが使用出来ないそうです。

ボルボAD31（105馬力）エンジンを搭載しています。

良くメンテナンスされてきれいなエンジンです。

バッテリーはH30年2月に新品交換されています。

H29年７月にエンジンを降ろしてメンテナンスをされています。

リアフライホイール脱着して、クランクのオーバーホール、排気ホースの取り替え、プーリーOS交換

ついでにエンジン外観の錆落としをして綺麗に塗装をされました。

平成３０年８月までは、オイル、フィルター類、インペラ、亜鉛板交換のメンテナンス等の基本メンテナンスをマリーナさんにて定期に行っていたようです。

整備明細書もあります。

平成２６年にターボとエルボーを交換し、平成３０年１月１３日にバッテリー、平成３０年８月５日にはオルタネーターを交換したそうです。

最高スピードは28ノット位出るそうです。

現在もすごく機関良好で音や排気もキレイでした。

取材時は試運転等の確認を行っておりません。

ご見学の際には全ての項目をご確認の上、ご購入をお決めいただきますようにお願い致します。