ヤンマー　EX33A-BS

船体状態は陸上保管艇ですので、ハルやガンネルに損傷も無く良好な状態です。

ＦＲＰもゲルコートの色あせは無く艶は十分にあり、綺麗な外観を保っております。

風雨による汚れが付いておりますが、清掃及び磨きをかければ更に綺麗な状態になります。

船首にスラスターも装備しておりますので、狭い場所でのその場旋回やスムーズな離着岸が出来ます。

バウデッキには、中央にタイコ型電動ウインチ（アンカーマン）が装備されて、ウインチ横のスイッチの他にコックピットからの遠隔操作も出来る使い易いものです。

バウデッキに廻りは、高さのあるバウレールが装備されておりますので、安心してキャスティングも出来きます。

又、ウインチ後方にデッキチェアーがあり、キャビンノーズは釣座としても利用できます。

ウォークアラウンドも幅が広く、深いブルワークとバウレールにより、前後の移動だけではなく、安心してフィッシングが出来ます。

アフトデッキは、フラットで幅広く十分なスペースを持っており、フィッシングに専念できるデッキです。

キャビン後方右舷側には、セカンドステーション（微速レバー付）を備えており、バウスラスタースイッチもありますので、離接岸時に有難いものです。

セカンドステーションには、ＧＰＳ魚探（ＹＦ－１０００ＭＩＶ）も取付けてあり、コックピットのＧＰＳ魚探（ＹＡＭＡＨＡ　ＹＦ－１２００ＩＶ）と連動しておりますので、デッキでの釣りに使い勝手が良いです。

デッキ床面には、イケス２槽の他にストレージも充実しており、イケス１槽には生き餌用のエアーポンプも装備、電動リール端子４個、清水デッキウォッシャーなどのフィッシングに必要な装備付きです。

トランサムには、スパンカー、トランサムゲート、トランサムデッキ、スイムラダーも装備しております。

このクラス最大の広さを持ったキャビンは、レザー、カーペットを使用した落ち着いた雰囲気を持つもので、二重フロア、純正マリンエアコンを装備しておりますので静かで快適な空間です。

純正のシートクッション、カーテン、カーペットに傷汚れは無比で、綺麗なキャビンです。

パッセンジャーシートは、右舷、左舷に配置され、シートアレンジが、対面シート、前向きシート、ベンチシート、フラットシートと多彩にアレンジできます。

右舷前方にコックピット、その後方はテーブルを挟んで対面式サイドシート２脚があります。

キャプテンシートは、エアーダンパー付きのもので、長時間や荒天時の航行にも疲れを感じさせません。

クッションも充分で汚れもありませんが、残念ながら縫い目の一部にほつれがあります。

使用には問題無く、又、回転もしますのでパーティなどに使い易いものです。

キャビン天井には、エアーインテークとロッドホルダーを装備、シート下に収納庫も装備しており、収納スペースも充実しております。

左舷前方のサイドテーブル兼収納庫には、デジタルＴＶ（ＳＨＡＲＰ）、ＤＶＤデッキ（ＳＯＮＹ）、ＣＤステレオ（ＫＥＮＷＯＯＤ）も備え付けてあります。

キャビン前方、一段下がったところの右舷側が個室トイレルームとなっており、女性や子供同伴時にも安心です。

バウバースは、大人４名がテーブルを囲んで座れる広さを持ち、テーブルを下げセンタークッションを敷けば、フラットな仮眠スペースとなります。

クッション下は収納庫で、又、スカイライトハッチやシービューウインドウも付いておりますので、明るい使い易いバウバースとなっています。

クッションや天井、内装材に傷や汚れなど無くこちらも綺麗な状態を保っております。

コックピットは、広くワイドなフロントウインドウと低めに設定されたコンソールパネルにより、航海計器なども低く収まり、操船時の視界が確保されております。

ＧＰＳ魚探（ＹＡＭＡＨＡ　ＹＦ－１２００ＩＶ、ＦＵＲＵＮＯ　ＧＰ－１６７０Ｆ）・レーダー（ＦＵＲＵＮＯ　ＦＲ－８０６２－１２Ａ）も見易い位置に配置され、使い易いものとなっており、動作には問題無いです。

又、操作系、計器類の動作も不具合無いです。

なお、無線機(アンテナも含む)は取外し付属しません。

エンジンは、ヤンマー製　６ＬＹ２－ＳＴ　３８０馬力（船検記載出力：３２０馬力）が搭載されており、信頼性と経済性の高いエンジンで、微速装置付きです。

取材時は海上状況が悪く試乗が出来ませんでしたが、オーナー様によると購入時からトラブルも無く調子は良好とのことです。

使用時間が１０３５．７時間で、錆び、オイル漏れも無く綺麗な状態です。

メンテナンスは、年一回の定期でしており、昨年４月にエンジンオイル、ギヤオイル、エレメント、インペラの交換、整備点検をしており、その後は一度使用したのみです。

バッテリーはツインシステムで１３０Ｆ５１サイズが４個装備され、平成２６年４月に交換しております。

又、ツインシステムの他に緊急用としてサブバッテリー（ＯＰＴＩＭＡ　Ｄ１４００Ｍ　Ｈ２６年４月交換済）とバッテリーチャージャーも装備、充電状況も充分でエンジン始動を含め良好です。

又、ＤＣ／ＡＣインバーター（ＡＱＵＡＴＥＣＮＯ）、ＤＣ／ＤＣコンバーター（ＳＥＬＬＳＴＡＲ）も装備しており、集魚灯をはじめ家電機器に対応しております。

灯火類は、サーチライト１灯、集魚灯（ＬＥＤ）４灯、パトライト２灯、デッキライト１灯を装備、航海灯等も問題無く使用できます。

キャビン天井後部には集魚灯のソケット２個も装備しておりますが、ポータブル発電機にての使用となり、電球、発電機は付属しません。

灯火類やその他の電装品も問題無いとのことです。

詳細につきましては、見学・試乗時にご自身でご確認ください。

見学・試乗は、オーナー様立ち合いの上行います。

オーナー様は見学・試乗の立ち合いの為、沖縄県より福井県にお越しになりますので、購入前提の方に限らせていただきます。

事前にお問い合わせいただき、日程等の調整をさせていただきますので、予めご了承願います。

試乗の場合は、上下架料、燃料代実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関調子や動作状況をご自身でご確認、ご判断下さい。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

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