ニッサン サンキャット7.7(SC770THT)

プレジャーボート
四国

管理番号:四国-005661

出品価格 売却済

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強固なホースビット、トランサム・スルーデッキ、そしてBigエンジン搭載。釣りに、ダイビングに!

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装備

  • 法定装備

    ライジャケ1着不足

  • GPS魚探

    FUSO NF-7

  • ツーバッテリーシステム

  • デッキライト

  • トランサムステップ

  • スイムラダー

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • 集魚灯

    要発電機

  • フェンダー

  • マリントイレ(手動式)

  • ホースビット

  • トイレファン

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.93m 2.54m 1.17m

サイズ()

実長 実幅 高さ
9.45m 2.5m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

この船のココがオススメ!

  • 大型のホースビットで乗降がし易い&トランサム・スルーで用途多彩!
  • 船速の出るサンキャット7.7を探している!
  • トイレ&トイレファン付き!

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基本情報

進水年月 1988年10月
年式 1988年
定員 7人
サイズ 26ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査,漁船
(2019年12月26日)
漁船登録
船底塗装歴 あり
2017年9月に船底塗装実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 スズキ
エンジン型式 25001F
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 250馬力 / 5437rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約200時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 船外機
最高速度(参考) 約38ノット
燃料タンク容量 170リットル

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◆この艇のオーナー様はライフスタイルの変化に伴い、この艇に乗る機会がめっきり減った為、この度売却を決意されたとの事です。

 

 

 

 

◆船体は昭和63年進水の艇で、かつて現在のオーナー様が中古のサンキャット7.7を苦労して探した結果、この船体を見つけて購入されたそうです。その際に、かかり付けつけの業者さんの手によってホースピットの取り付け、トランサムの改造、船底の改造などを施されています。船体、船底は昨今あまり乗られていないという事もあって、汚れが目立ちましたが、ホースピット、ハル、ガンネル廻り、デッキも特に大きな損傷なども無く、問題は無いように見受けられました。

 

 

 

◆船外機はスズキ製4サイクルV型6気筒の DF250を搭載しています。また、取材時のエンジンアワーは約200時間でした。これはあまり大きく増えることは無いと思われます。なお、取材当日は最高速度測定は致しませんでしたが、推定38ノット以上出るのではないかと思われます。

 

 

 

◆大型のホースピットで船首側からの乗降も便利ですし、「磯渡し」のような事をされる方にも便利な装備です。また、トランサムはビッグパワーの船外機にもしっかり応えられるようステンレスの補強が施され、またトランサムの中心にあるアクリル板を取り外すとアフトデッキから海面に降りやすくなる構造ですので、夏のレジャーやダイビングにも重宝するのではないでしょうか。

 

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


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