ヤマハ　SR23

マリーナに保管されていますし、総合的に使用頻度が少ないので、全体的にしっかりしています。

使用するには特別な問題点はありません。

船底には通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はありません。

ハルは、通常保管時に発生した細かい当てキズなどありますが、年式の割には程度いい方です。

黒いアクセントラインはシートが貼ってあります。

ガンネルには通常の使用時にできた軽微な凹みやスレ、キズ等はありますが、大きな割れや剥がれ等はありません。

トリムタブの作動確認は出来ていませんので、ご見学時にご確認ください。

ラダーはしっかりしています。

バッテリーは弱いですので充電か交換が必要です。

デッキ表面はきれいです。

表面のブアつきもなくしっかりしていますし、ノンスリップの目時の減りも少なく、状態は良いと思います。

ステンレスレール、クリートはしっかり固定されています。

ロープロッカーの開閉は普通にできます。

ウィンドシールドの視界はいいです。

フロント窓の開閉もできます。

ドライバーシートのクッションは張り替えられています。

後ろのゲストシートは使用感があり、ホツレがあります。

ステアリング、エンジンリモコンレバーは普通に使用可能です。

ステレオとスピーカーは取り付けられて間もないようです。

GPS魚探は古いものですのでおまけとお考えください。

アワーメーターは３６５時間を表示していました。

ウェイクポールがあります。

ここには大人が腰かけられる椅子が２脚設置されています。

奥のクッションベッドは、高さはありませんが、大人2人がゆっくり横になれる広さです。

なんとなく室内がジメッとした感じがあるのは、ＳＲボートはしかたがないです。

どのＳＲもそんな感じです。

しかしながらカビ臭さなどはありません。

壁や天井は年式の割にはきれいな方です。

冷蔵庫が設置されています。

法定備品は写真の物のみです。

ヤマハ２スト225馬力エンジンが搭載されています。

カウル外観は割れなどありません。

最近は乗る機会がないため、取材時はバッテリーが弱く、始動確認をしていませんので、ご見学時にはご確認ください。

前もってお知らせいただきましたら、ご見学時には試乗できるように準備いたします。

チルトの上下は作動します。

ステンレスのペラはきれいです。

曲がりや割れの問題はありません。

昨年のシーズン前には消耗品のメンテナンスをされていたそうです。

それ以降数回しか乗ってないそうです。

今までに特別な不具合はない為、消耗品等の基本メンテナンスの他には大がかりな部品交換等はないとの事です。

今年はシーズン前のメンテはされていませんので、乗り出し前には消耗品の交換をお勧めいたします。

メンテナンスはご希望でしたら、ここのマリーナさんをご紹介いたします。

使用時間は、アワーメーターで365時間を差していました。

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご試乗の場合は準備の都合上、前もってお知らせください。

マリーナの上下架料金５４００円をお支払いください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。