RODMAN 900

プレジャーボート
四国
更新 値下

管理番号:四国-004982

出品価格 880万円

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エンジンアワー少ない希少艇。スペインの造船会社ロッドマン社建造のミドルレンジクルーザー!

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装備

  • 法定装備

  • コンパス

  • GPS魚探

    HE-7311-Di

  • 電子スロットル

  • 無線機

    SX35DSC

  • AC/DCコンバーター

  • ツーバッテリーシステム

  • 2ステーション

  • デッキライト

  • トランサムステップ

  • スイムラダー

  • ウィンドラス

  • オーニング

  • デッキウォッシュ

  • 電動リール電源

  • ロッドホルダー

  • フェンダー

  • マリントイレ(電動式)

  • ギャレー

  • マリンエアコン

  • 液晶テレビ

    LC-22K9

  • ステレオ

  • 冷蔵庫

  • 陸電システム

  • 井上機械製ラインホーラー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.29m 3.31m 1.7m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
9.8m 3.3m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

この船のココがオススメ!

  • 波切りの良い2基掛けのクルーザーを探している!
  • セミ・ウォークアラウンドでフロントデッキにも行きやすい!
  • ミドルレンジクルーザーで4人がベッドに寝られる!

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基本情報

進水年月 2004年09月
年式 2004年
定員 12人
サイズ 31ft
トン数 6.3t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海・沿岸5海里
次回船検 中間検査
(2019年12月27日)
清水タンク容量 80リットル
船底塗装歴 あり
2018年5月に船底塗装実施
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 KAMD300
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 239馬力 / 3680rpm(回転数)
掲載時の使用時間 右:約1000時間
左:約1020時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約27ノット
最高速度(参考) 約30ノット
燃費 1時間あたり
約40リットル
燃料タンク容量 710リットル

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◆この艇のオーナー様は昨今乗られる機会がめっきり減られたので、この度出品をご依頼いただけました。

 

 

 

◆艇はスペインの造船会社ロッドマン社建造のミドルレンジのクルーザーで、日本国内での登録数は少ない個体ではないかと思われます。

 

 

 

◆サロンなど居住空間の取り方やデザインが欧州の艇らしく上品でなおかつ実用的な感じがします。

 

 

◆船体も全体的に重厚な造りでしっかりした印象を受けました。一見、フライブリッジ付きの上品なクルーザーという印象ですが、アフトデッキからフロントデッキへはセミ・ウォークアラウンド的なデッキ形状になっており、フロントデッキでの釣りも楽しめるような造りになっているのも特徴的です。

 

 

 

◆乗り味も波切や直進安定性にも優れていて外洋でも楽しめるとの事です。

 

 

◆バウスプリットに当て傷が少しありますが、ガンネル、ハル、デッキ廻りも大きな損傷など無く、年相応の経年劣化はありますが、航行に影響があるような特に大きな問題は無いように見受けられました。

 

 

◆エンジンはボルボ・ペンタ製「KAMD300」239ps/3680rpmを2基搭載しており、最高速度は30ノット程度出るとの事です。また、エンジンアワーも約1000時間程度(2基共に)と少な目です。

 

 

◆燃料タンクも増設されて(計3個)700リッター強積めますので、ロングランも可能な仕様となっています。

 

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


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