バーチウッド RS50
管理番号：九州南部-003634
出品価格 1,600万円
装備
-
法定装備
〇
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コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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電子スロットル
〇
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無線機
〇
-
スラスター（電動式）
バウ スターン
-
ツーバッテリーシステム
〇
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温水器
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
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積載クレーン
〇
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フロントウィンドカバー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ（電動式）
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
-
液晶テレビ
〇
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ＤＶＤデッキ
〇
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ステレオ
〇
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電子レンジ
〇
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冷蔵庫
〇
-
陸電システム
〇
-
陸電コード
〇
-
デンギー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.99m | 4.83m | 2.45m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 14.8m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 豪華なキャビンでくつろげます
基本情報
| 進水年月 | 1990年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1990年 |
| 定員 | 14人 |
| サイズ | 50ft |
| トン数 | 19t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2016年10月09日) |
| 清水タンク容量 | 1000リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＴＡＭＤ１２２ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 300馬力 / 1800rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 420馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
右：約483時間 左：約493時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃料タンク容量 | 2000リットル |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：10.5kw |
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豪華な走りをします。YouTube動画をご覧ください。
外観
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平成２年９月に進水されていますので船齢はやがて２６歳になりますが、総合的にオーナーの手入れによって丁寧に使用されています。
外観ハル周りは昨年平成２７年夏頃に塗装がされています。
良く見れば塗装ムラや通常の使用時についたフェンダーによるスレや細かいキズはありますが、特に目立つものはありません。
画像は船名を処理して消しています。
ガンネルも割れや剥がれ箇所はありません。
船底には通常使用時に付いたと思われるキズはあるようですが、大きなダメージはないとの事です。
サイドパワーのスターンスラスターは平成２５年に設置されています。
バウはビータスのスラスターです。
外観
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塗装ムラ
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フライブリッジの部分はオーナー自ら改造増築されていますので、中は広いスペースとなっています。
塗装ムラなどはありますが頑丈に造られています。
ワイパーの作動もＯＫですので視界も良く、操船がしやすいそうです。
アフトデッキ
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ここでは船上パーティなども行える広々としたスペースです。
デッキ表面はチーク張りです。
めくれや剥がれ等はありません。
磨けばきれいになると思います。
クレーンが設置されていますのでデンギ―や一人用のジェットスキーなどを上げ下げするには便利です。
写真のデンギ―は付随します（エンジンはありません）。
デッキシャワーも問題なく作動します。
陸電ケーブルもセットできます。
アフトデッキからは上部のコックピットまでアクセスできます。
サイドデッキ/フロントデッキ
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デッキ表面は塗装がされています。
ブアつくところはありませんし、ノンスリップの減りもありません。
ＦＲＰのカケもなくきれいです。
ウィンチは不具合ありません。
サイドウォークの幅は人が歩ける充分なスペースがありますし、ハンドレールもしっかり取り付けられていますので、前後デッキへは容易にアクセスできます。
フライブリッジ
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ここはオーナー自ら増設工事され、広々としたコックピットスペースとなっています。
天井フレームもしっかりしています。
左から２個目の海底を表示できるＧＰＳは写真には写っていますが、取り外しての売却となります。
スラスターの操作も可能ですし、電子リモコン、ハンドルも問題なく作動しますので、ここでの操船には不具合ありません。
ここには家庭用のエアコンも設置されています。
サロン
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キャビンドアの開閉はしっかりしています。
キャビン内部はさすがはバーチウッド、広々として豪華です。
床や壁クロスはきれいですし、気になる生活臭はありません。
土足厳禁となっています。
ゲストソファー、テーブルもきれいです。
テレビ、ステレオ、通信カラオケ等のひと通りの電化製品も揃っています。
ゲストルーム
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ここはいろいろなシーンに使える多目的空間です。
壁や天井はきれいです。
ゲストソファーやテーブルは豪華です。
テレビや冷蔵庫などの電化製品も揃っています。
マリンエアコンの効き目もいいとのことです。
シャワートイレ付のレストルームも併設しています。
コックピット
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窓の視界も良く、ロングな航海でもゆっくりと操船できるコックピットです。
ここのレーダーは使用していません。
レーダーはフライブリッジに設置されています。
マイク、ＧＰＳ魚探には不具合はなく、メーター類も普通に作動します。
オートパイロットは原因はわかりませんが現在不動ですので、要メンテだそうです。
電子クラッチ、スロットルレバーには不具合はありません。
スラスターも操作できますので、ここでの操船は容易にできます。
ご見学時には動作確認をお願いします。
キッチン/レストルーム
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ここは豪華なキッチンです。
年式の割にはきれいな印象ですし、気になる生活臭はありません。
ギャレーの水も出ますし、冷蔵庫、電子コンロも問題なく使用できるとの事です。
レストルームも広いです。
温水シャワーも、電動トイレも問題なく使用できます。
オーナーズルーム
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豪華なデザインです。
壁や天井のクロスも豪華できれいですし、天井高もあり広々としています。
ベッドクッションの状態も良いです。
冷暖房エアコンの効き目も良いとの事です。
レストルームにもアクセスできます。
クルールーム
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２つのベッドが設置されています。
天井はクルールームにしては高めですし、壁もクッションもきれいです。
エアコンもセットされています。
ここからレストルームにアクセスできます。
エンジンルーム
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エンジンルームには、キッチン横の階段を上げると中にアクセスできます。
右舷エンジン
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No.20
エンジンは、ボルボペンタＴＡＭＤ１２２ が２基セットされています。
４ー５年前に２００万円ほどかけて、ライナーやピストンキット等を交換されています。
最近のメンテナンスは、Ｈ２７年１２月にインペラ、オイル、フィルター類の消耗品を交換されました。
また、熱交換器のクリーニング、海水クーラーのクリーニングをされています。
外観の錆を落として塗装もされていますので綺麗な印象です。
動画もありますのでどうぞご覧ください。
左舷エンジン／オナン発電機
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オナンの発電機１０．５Ｋｗは昨年２７年１２月に中古で載せ替えされています。
特別な問題なく調子よく作動します。
エンジンは、ボルボペンタＴＡＭＤ１２２ が２基セットされています。
最近のメンテナンスは、Ｈ２７年１２月にインペラ、オイル、フィルター類の消耗品を交換されました。
また、熱交換器のクリーニング、海水クーラーのクリーニングをされています。
外観の錆を落として塗装もされていますので綺麗な印象です。
動画もありますのでどうぞご覧ください。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認を行いましたが、試乗をしていませんので、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。ですから、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も確認いたしましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は18000人を超えました！
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
ご質問や見学のお申し込みはこちら
080-1728-4750
