Jeanneau ESPACE 990 (33ft)
管理番号:四国-003109
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
FUSO NF-882α
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オートパイロット
〇
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ソーラーパネル
〇
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2ステーション
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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デッキシャワー
〇
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マリントイレ(手動式)
〇
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ギャレー
〇
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エアコン(家庭用)
〇
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液晶テレビ
〇
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電子レンジ
〇
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セルフタッキングシステム
〇
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スピンネーカーシステム
〇
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カーナビゲーション
〇
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前方探知ソナー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.12m | 3.4m | 1.79m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
9.9m | 3.4m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 美しい艇体のヨット!
- 2014年にエンジンオーバーホール済み。
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
基本情報
進水年月 | 1988年06月 |
---|---|
年式 | 1988年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 33ft |
トン数 | 6.5t |
形状 | ヨット&水上バイク |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査,本検査 (2016年10月16日) |
清水タンク容量 | 120リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 3GM30 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 24馬力 / 3400rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約1211時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
シャフト船(キール) キール長約1.8m |
巡航速度(参考) | 約7.5ノット |
最高速度(参考) | 約8.5ノット |
燃費 |
1時間あたり 約2リットル |
燃料タンク容量 | 120リットル |
発電機 |
メーカー名:ホンダ16i ワット数:1.6kw 燃料:ガソリン |
この艇のオーナー様は複数艇を所有されており、今回はこのヨットを手放される事にされたとの事です。現在も時々乗られており、エンジンも2014年にオーバーホールされたという事ですから、特に急いで売却されたいという事ではないようですので、この艇を気に入って乗っていただける方のご連絡をじっくりお待ちしています。
船体外観・船底
船体は1988年進水という年式からすればコンディションは良いのではないかと思われます。また、主観的な記事になってしまいますが、個人的には古さを感じさせない美しいデザインだと思いました。
取材時は係留状態でしたので、デッキから見た感じでは年相応の経年劣化はあるものの、船体は綺麗だと感じました。また、航行に支障があるようなダメージは無い様に見受けられました。
船底につきましては確認できておりませんが、オーナー様によりますと問題無いとのことです。なお、キールは約1.8mあり、水深2.5m程度あれば安心して航行可能だとの事です。
マスト・デッキ・コックピット
取材時に試乗はしておりませんので、マスト類やアンカーウィンチ、オートパイロット、前方探知ソナーなどの動作確認はしておりませんが、オーナー様によると問題なく動作するとの事です。
なお、この艇はセルフタッキングシステム、スピンネーカーシステムを搭載した2ステーション艇です。
アフトデッキ床は身長の高いフランス人仕様なので前方の視界fが悪い為、ウッドデッキを敷いて少し高くしてあるそうです。
トランサム側にはホンダの発電機を搭載していますが、本来はここにガスボンベを置いてガスオーブンレンジが使えるような仕様だそうですが、現在は発電して電気製品で調理などをされているようです。
デッキには三角テーブルやスイムラダーも装備されているので、夏のレジャーユースもご機嫌な一艇です。
キャビン内
キャビン内も大きな痛みなどは無く、年式からすればコンディションは悪くないと思います。
ベッドルーム天井には少し汚れがありましたが、軽微です。
前出のとおり「ガス」から「電化」されていますので、現状ではガスオーブンは動作しません。主に電子レンジをご利用されているとの事でした。
操船席にはテレビ、GPS魚探、コンパス、カーナビなどが装備されています。カーナビは知らない港に入る際に本船の航路が表示されるので、その航路をたどれば水深が確保されているので安全に入港できるようです。また、港近郊のお店の情報も表示されるので着岸後も便利との事でした。なお、操船席の上に立つとデッキ上に顔が出せるようになっています。
なお、No,3のスペースはお座敷のようになっていますが、本来はテーブル+椅子の仕様です。これらはほぼご使用されておらず、ビニールを被った状態でオーナー様のご自宅に保管されているとの事です。
エアコン、トイレも装備されています。
エンジンルーム.補機
船舶検査証・検査手帳・銘板
取材状況・現船見学、ご試乗やご購入後の手続き等につきまして
この艇は徳島県内に係留保管されています。ご見学は予めご連絡いただければ可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。
なお、天候にもよりますがオーナー様に試乗にも出ていただけますので、船体をよくご覧になられてから最終的には試乗をされる事をお勧め致します。
また、この船は私、平田が2015年6中旬に実際に現地で取材していますので、ご不明点などございましたら、お電話、Eメール、LINEでお気軽にお問い合わせ下さい。
◆回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
◆名義変更や船籍港等は原則的には買主様の費用負担となります。またトラブル防止の為、売買契約書を当方で作成致しますので売主様、買主様にご署名をお願いしています。
※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態はご自身でよく確認され、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。また売買契約書は当方で作製させていただきましてご記入をお願いしています。
※購入後希望の方が複数名様重なった場合には原則的には手付金を入れていただけた方を優先させていただきます。予めご了承下さい。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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