ヤマハ FC27 シャフト船 225馬力
管理番号:近畿北越日本海-002659
出品価格 売却済
装備
-
GPS魚探
〇
-
微速装置(トローリング)
〇
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2ステーション
〇
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デッキライト
〇
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スパンカー
〇
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オーニング
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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デッキウォッシュ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.25m | 2.34m | 0.74m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 燃費がいいよ~
- 時化に強く頑丈な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
基本情報
進水年月 | 1984年02月 |
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年式 | 1984年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 27ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2016年12月25日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | イスズ |
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エンジン型式 | UM4BG1TCG |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 225馬力 / 2820rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約519時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約26ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
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出品価格1,600万円
この度ご紹介する、ヤマハFC27は1984年式ですが、エンジンをイスズディーゼル225馬力に載せ替え、その後使用時間も519時間と少なく安心してご使用になれます。
27フィートのプレジャーボートでシャフト船は殆んどなく貴重なモデルとなります。
この度、未使用品の専用バーナープロテクトをサービスでお付けします。
(船底汚れ防止シート)
ただしゴールデンウイークには装着いたしますのでお早目にご連絡下さい。
取付け致しますと移動が不可能になります。
船体
進水されてから31年が経過していますので全体的にFRPにはにはスレや汚れ、水垢や変色等はありますが大きく目立ったダメージはありませんので、すぐに補修が必要とする箇所はないかと思います。
デッキ、アフトデッキの表面のブワブワしたところもございません。
デッキ、アフトデッキ表面も頑丈です。通常の使用時についたスレは軽微にありますが、ノンスリップの状態もしっかりしています。
水アカや変色、汚れはありますが、磨けばきれいになる程度のものです。
ビス穴の痕やFRPのカケは多少ございますが大きなダメージは有りません。
スパンカーメーカーはナカセン製です。
オーニングも破れももなく問題ございません。
キャビン内&操舵席
キャビン内は広々とした空間です。
キャビンのクッションはまだビニールが、かかっている所もございます。
クッションにはシミ等はありますが破れはなく、磨けばきれいになると思います。
壁や床にはシミ、黄ばみもありますので、磨いていただくと良いかと思います。
キャビン内に簡易トイレをおいてありますので女性の方が乗っても安心です。
エンジンコントロールレバーもステアリングも普通に使用できます。
メーター類も普通に動きました。ここでの操船には特に問題点はないようです。
2ステーションになっていますので、お一人での流し釣りに便利になっております。
ロイヤルGPS魚探
エンジンルーム
イスズマリン(UM4BG1TCG) 最大230馬力が搭載されています。
使用時間は519時間と少なめで、綺麗に管理されています。
バッテリーは12Vと24Vが使用できるようになっております。
1時間当たりの燃費は、平均25L位だそうです。
現状、最高スピードは23ノットででいましたが船底塗装直後はもう少し出るそうです。
オイルやフィルター交換は定期に行われているそうです。
マリンギアはNICOマリン(新潟鐵工所)が付いております。
今までに特別な不具合はない為、こ他には大がかりな部品交換等はないとの事です。
シャフト、ペラも問題なく、機関は好調との事です。
シャフト径とペラは高馬力エンジン載せ替えに伴い交換しております。
2015年3月26日 陸揚げメンテナンス写真
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 大阪府兵庫県沖縄県

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