なかよし造船　15.6MB

ここ数年はエンジン不調の為、乗る機会がなくなり、全体的に汚れが目立ちますが、洗えばきれいになると思います。

バウには目視できる当て傷がありますが、その他ハルには通常の使用時についたと思われる軽微なスレはあるものの酷いものは見当たりません。

ガンネルにはキズや浮き、凹みの補修痕がありますが、使用するにあたっての支障はありません。

船底はかなり汚れていますので、掃除をする必要があります。

通常の使用時についたと思われる軽微なキズはありますが、深いキズや割れ等はないとのことです。

船体１５．５０ｍに、約１ｍのバウスプリットと、約１ｍのトランサムステップをたすと長さは１７．５０ｍありました。

横幅は４．９０ｍと広めの設計です。

各所のステンレス部分には錆が見受けられるところもありましたが、磨けばキレイになる程度の錆びです。

この写真は数年前に撮った船底写真です。船底の形が良くわかります（オーナーよりご提供）。

デッキ表面は汚れていますが洗えばきれいになります。表面もしっかりしています。

救命いかだがセットされていますが、検査は切れています。

このボートはＦＢのみで操船します。

全体的に汚れていますが、洗えばきれいになる程度の汚れです。

正面の窓は左がアクリルになっていて曇りが発生しています。

マリンＶＨＦ、レーダー、ＧＰＳ、魚探、サーチライト、舵リモコン等がセットされていますが、古いタイプの物ですのでおまけとお考えください。

オートパイロットとマリンエアコンは作動しません。

デッキ表面はウッドが張ってありますので、磨いてきれいにすれば雰囲気良くなります。

デッキの内幅は縦２．８０ｍ×横４．１０ｍとゆとりのサイズです。

フライブリッジへのラダーもガッチリしています。

アフトギャレーや冷凍庫は最近は使用されていませんので、使用するにはメンテナンスが必要です。

サロンから階段を降りるとそこにはトイレとギャレーキッチンが設置されています。

使用されていないので、使用するにはそれなりのメンテナンスが必要です。

クルールームは両サイドに２段ベッドが設置されています。

その奥は雰囲気のいいオーナーズルームです。

右舷エンジンは、クラッチは２００７年にオーバーホールされたそうです。

それ以降は調子よく使用されていましたが、２００８年に突然不調になったそうで、トルクが出ずに、負荷をかけると黒煙を吐いたそうです。

カタカタ音がしますので、それなりのメンテナンスが必要のようです。

エンジンは作動しますが、暫らくかけていませんので煙も吐きます。

乗り出し前にはそれなりのメンテナンスが必要です。

前オーナーが２００６年に３５０万円ほどかけてオーバーホールをされた経験があるそうですが、詳しくは不明です。

クラッチは右舷エンジンと同様に、２００７年にオーバーホールされています。

エンジンルーム内にオナン発電機が設置されています。

作動確認していませんので、動かすにはそれなりのメンテナンスが必要だと思われます。