ヤマハ DX39 J-SV (ヤンマーエンジン)
管理番号：中国瀬戸内(広島県)-010682
出品価格 1,580万円
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ
〇
-
魚探
〇
-
レーダー
〇
-
スラスター（電動式）
〇
-
デッキライト
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
ナカセン製
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
氷間
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
10ヶ所
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
エアコン（家庭用）
故障中
-
ヒーター
〇
-
ソナー（KODEN）
〇
-
ダイナモ（1.5kw）
〇
-
インバーター（3kw）
〇
-
清水タンク
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.4m | 2.92m | 1.11m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 12m | 3.3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- ヤンマーディーゼル シャフト艇をお探しの方
- すぐに遊漁船業を始められます
- 装備が充実している船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1995年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1995年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 39ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 平水 |
| 次回船検 |
中間検査 (2028年11月09日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6CXBX-GT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 449馬力 / 2616rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 495馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約7792時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約32ノット |
| 燃料タンク容量 | 800リットル |
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ヤマハ「DX39 J-SV釣師」
ヤンマー「6CXBS-GT（495ps）エンジンを搭載しています。
2021年、2000時間使用の本中古エンジンに換装されました。
バウスラスター、ソナー、魚探、家庭用エアコン（故障中）、個室トイレ、リールコンセント（10ヶ所）、海水蛇口（10ヶ所）、氷室 他 充実装備です。
船体外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
マリーナ係留保管です。
船体外観等 非常に良好なコンディションです。
実 長：12m
実 幅：3.3m
2025年11月
船底清掃、塗装
船体・デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
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No.14
No.15
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No.17
No.18
No.19
No.20
スラスターユニット
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
氷室
No.50
氷室
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
スパンカー ナカセン製
No.56
No.57
ホロ新品
No.58
毎使用後に清水による清掃が行われ、非常に綺麗なデッキ周りです。
バウ、両サイド通路ともに幅広です。
【サイド通路寸法】
幅：約50cm
高さ：50cm
手すり高さ：35cm
リールコンセント：10ヶ所
海水蛇口：10ヶ所
後部デッキに、氷室もあり、エアコンの室内機も綺麗に収納されています。
スパンカーは、「ナカセン」製です。
（ホロ新品）
キャビン・操舵席
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
エアコン 故障中
No.25
ヒーター 作動します
特注にて内装を仕上げられています。
家庭用エアコン等を装備しています。
（1.5kwダイナモ、3kwインバーターにて稼働します。）
家庭用エアコンは、現在 故障していますので、取り替えが必要です。
バウキャビン
No.1
No.2
個室トイレ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
エンジン 他
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
インバーター 3kw
No.24
海水デッキポンプ
No.25
ヤンマー「6CXBS-GT」ディーゼルエンジン
連続最大：449ps/2616rpm
最 大：496ps
【参考スピード】
巡 航：25ノット/2100rpm
最 高：32ノット/2700rpm
2021年、2000時間使用の本中古エンジンに換装されました。
現在のトータルアワー 7792時間です。
2025年12月
定期整備実施（オイル交換）
【不具合】
ステアリングユニット オイル漏れ
（継ぎ足しながら使用中）
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 岡山県広島県
約10年間、米国ハワイ州ホノルル市に在住していました。
根っからの海、ボート好きですので、船ネットを通じて多くのボートやオーナーさんに出会えるのが最高の喜びです。
スタッフの佐藤と共に活動しております。
080-3880-1469
ご出品お待ちしております。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-2296-0050
