ヤンマー FX26ZⅡーIS トップラン
管理番号：関西近畿-010627
出品価格 298万円
装備
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
２ステーション
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.49m | 2.52m | 1.29m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ～
基本情報
| 進水年月 | 1999年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1999年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年08月16日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH3-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 114馬力 / 3700rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約4037時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 燃料タンク容量 | 120リットル |
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船体
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船体は船齢相応の経年劣化と小傷はあるものの、取材時の船齢約2６歳という事を鑑みても相対的には綺麗な個体ではないかと思います。また、全体的に航行に影響があるような大掛かりな補修が必要な損傷なども無いように見受けられました。
キャビン内
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クピットには古野電機GP-1850WFが備わっています。
キャビン両側の窓はスライド開閉できます。またキャビン上部と階下のバースにはスカイライトハッチが付いていますので夏場は全て開けると涼しそうです。
バース横のトイレスペースには簡易トイレを置いています故障も無いので合理的かもしれません
この艇はリアドア付きです。リアドアの右舷側にはセカンドステーションがあります。
エンジン
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エンジンはヤンマーのインタークーラーターボ付き4気筒ディーゼルエンジン、4JH3-DTZを搭載しています。検査手帳に記載されている連続最大出力は１１４PS/３７００rpmです。取材時のエンジンアワーは４０３７時間でした。
最大馬力１２５馬力
２０２５年５月 エンジンオイル、エレメント交換 アノード交換 クラッチ交換 オイル漏れ等の修理
３年前にドライブフォーク交換
船速は巡行２０ノット 最高２５ノット
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 大阪府兵庫県沖縄県
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私自身マイボートでの釣りが趣味で、夏にはウェイクボードや無人島クルージングをして楽しんでおります！
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ボートの事なら何なりとお気軽にご相談下さいませ！
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090-3623-4499
アングラーに人気の高いヤンマー“トップラン26”FX26ZⅡ-IS（1999年式）です。
トップラン26は抜群の立ち上がり性能と凌波性を 発揮するV型ハルを持ち、保針性に優れたフィンキールと相まってパンチング衝撃を緩和し、風による横流れも低減、優れた走航が出来ます。
また、静止時の船のローリングも少なく、安定性にも優れており、使い易いフィッシングボートです。