ヤマハ DY53
管理番号：四国-010476
出品価格 332万円
装備
-
魚探
〇
-
レーダー
〇
-
３連リモコン
〇
-
無線機
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
循環式イケス
〇
-
太刀魚ワイヤー巻き機
〇
-
はえ縄揚げ機
〇
-
電気式ヒューガルポンプ
〇
-
バウに油圧ローラー2台
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.92m | 3.07m | 1m |
この船のココがオススメ！
- 時化に強く頑丈な船です
基本情報
| 進水年月 | 1987年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1987年 |
| サイズ | 53ft |
| トン数 | 7.3t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＭＤ７３０ＫＵＨ |
| 燃料種類 | 重油 |
| 検査手帳馬力 | 310馬力 |
| 最大馬力 | 340馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約13000時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 燃料タンク容量 | 1200リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
【ヤマハDY５３のご紹介です】
◆令和7年4月迄一本釣り漁業に使用されていました、エンジンが故障していますが、現状のままでの出品です。
◆船体は固く良好です、オーナー曰く、釣り機などは使用できますとのお話しでした。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
◆1987年進水です、経年ですがハル等良好な船体です。
◆漁船登録だけです。
◆一本釣漁業に使用されていました、デッキなどは良好な状態です。
デッキ周り
No.1
バウに立て網2台のローラー左右
No.2
No.3
立て網ローラー左右2台
No.4
油圧配管
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
循環式イケス
No.16
No.17
循環式イケス
No.18
No.19
No.20
No.21
循環式イケス
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
◆デッキは固く良好です。
◆バウデッキには立て網巻きローラーが左右2台あります、タイコは外しています。
◆フロントデッキのイケスは広くて深いです、循環式のイケスも有ります。
◆はえ縄漁の巻き取り機、太刀魚釣りの巻き取り機もあります。
◆サイドデッキの幅も広く移動は楽です。
◆艫デッキには物入、舵場があります
キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
3点リモコン
No.13
後方部屋
No.14
No.15
No.16
後方入口
No.17
No.18
後方入口
No.19
キャビン後方奥休息室
No.20
キャビン後方奥休息室
No.21
No.22
キャビン後方の敷板
No.23
後方にバツテリーなどを納めている
No.24
No.25
操舵室
No.26
操舵席の前下段の部屋
No.27
操舵室の前、下段の部屋
No.28
No.29
操舵席
No.30
No.31
No.32
No.33
操舵席前の敷板を除けたところ
No.34
No.35
操舵室敷板下のエンジン場
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
操舵室の足元エンジン場入口
No.54
◆キャビンの後方には休息室があります。
◆操舵室は二段です、一段目の前方が休息できるスペースになります。
◆エンジン室には操舵室と後方の部屋の2か所から入れます。
◆操業時はキャビンの後方3点リモコンで操業しています。
◆3点リモコン、レーダー、魚探、無線、等あります。
◆発電機がありますが、これまでに使用はされていません。
◆油圧機器があります、ローラータイコを取り付けすればアンカー巻きになるようです。
◆ヒューガルポンプは電気式があります。
◆キャビンの旋回窓の周りにヒビ割れがあります。
エンジン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
◆エンジンはヤマハMD７３０ＫＵＨ、310馬力。
◆オーナー曰く、アワー約１３０００時間程度です。
◆現在、プロペラシャフトはステンレスの７０㎜が付いています、現在の搭載エンジンの前に最高６００馬力のエンジンを搭載していました。
◆エンジンは故障しています、オーナー曰く、修理業者に故障個所を確認していただきました、結果はピストンが使用できない状態になっているとのことでした、修理業者からはオーバーホールをするようにとの話が有りました、船は現状のままでのお引渡しです、ご了承下さい。
◆船は現状渡しです、御見学の際は細部までご確認されてください、なおご自分でのみたての難しい方は船舶専門の業者様との帯同をお勧めいたします。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 徳島県香川県愛媛県高知県
四国エリア全域をスタッフの川村と担当しています。船を売りたい、船を買いたい、などの御相談に長年の経験と実積で誠実に対応させて頂きます。どうぞお気軽にお問い合わせください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8286-1753
