ヤマハ DX40(GW4-B)SV釣師
管理番号：九州北部-010459
出品価格 応相談
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ魚探
ホンデックスHE-7381
-
魚探
フルノFCV-295 3kw 2周波
-
レーダー
コーデンMDC-2040
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オートパイロット
マロールAPi-800
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３連リモコン
＆釣り楽リモコン
-
微速装置（トローリング）
〇
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無線機
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
デッキライト
〇
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スイムラダー
〇
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オーニング
ハードFRP製
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
-
集魚灯
SEA-LEDy 4カ所
-
フェンダー
〇
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マリントイレ（電動式）
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
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ヒーター
〇
-
電子レンジ
〇
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ソナー：コーデンESR-140MkⅡ
〇
-
整備記録
〇
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インバーター
〇
-
海水循環ホース
〇
-
ブラックbox
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.29m | 2.71m | 0.87m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 12.4m | 3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- めちゃくちゃ速いMAX38ノット 特別限定のSV釣り師
- 2019年12月に300万円程かけてオーバーホールされています 整備明細書もあります
- プロ仕様のフル装備 ソーナーを始めレーダーからオートパイロットまで
- よくメンテナンスがされています
基本情報
| 進水年月 | 2000年08月 |
|---|---|
| 年式 | 2000年 |
| 定員 | 15人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2028年02月28日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD1051KUH（N481） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 527馬力 / 2230rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 580馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約11337時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約38ノット |
| 燃料タンク容量 | 900リットル |
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ソーマッチのYouTube
No.1
オーバーホール整備記録 2019年12月
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
ヤマハMD1051KUH 最大580馬力 MAX38ノット
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No.10
巡航1800回転で25ノット、MAX38ノット！
2019年12月のアワー7500時間の時に300万円程かけてオーバーホールされています。OH後はまだ4000時間未満です。整備明細書もあります。
OH後は400時間ごとにオイル交換されています。近いのは2024年10月にエンジンオイル、フィルター、インペラも交換されたそうです。
外観
No.1
No.2
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No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
全塗装された綺麗な船です。10艇だけしか製造されてない限定三段ブリッジのSV釣師シリーズ！
船底のラウンドキールとダブルチャインで船首のたたきを抑え、高速時でもソフトな乗り心地。そして静止時も安定しているそうです。
限定モデルの3段ブリッジ サイドデッキ
No.1
ここも塗装され光沢があります
No.2
No.3
サイドウォークは広め 光沢があり
No.4
海水デッキホースをセット
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
SEA-LEDy集魚灯
No.12
SEA-LEDy集魚灯
No.13
邪魔にならないサイズのオープニング
No.14
No.15
No.16
No.17
エアコン室外機
No.18
清水ホース 100リットル
No.19
No.20
ロッドが10本前後キープできます。
スカイライトハッチには内側からソーラーパネルがセットされています。
SEA-LEDy集魚灯を両サイドに3個づつセット、ポータブル電源で点灯させます。
サイドウォークは広め。内側まで光沢があります。海水デッキホース蛇口が各所にセットされています。
FRPのオーニングは竿を立てても邪魔にならないサイズ。
室外機の横には清水ホースがあります。タンクは100リットル。
メインキャビン
No.1
No.2
エアコンは良く冷える
No.3
ポータブルバッテリーは付随しません
No.4
5名が座れます
No.5
エアコンは良く冷える快適空間です。
ベンチシートが2つ。5名が座れます。
窓の開閉は固めでした。ポータブルバッテリーは付随しません。
コックピット
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
ソナー、レーダー、魚探、オートパイロット、3連リモコンなどの航海計器類がズラリ揃ってます。
ホンデックスGPS魚探は画面は動きますが、ボタン操作が効かないようです。
バウキャビン ソナー昇降装置 個室トイレ
No.1
No.2
No.3
ソナー昇降装置 頭が少し出る
No.4
No.5
No.6
個室マリントイレ
No.7
LED用電源システム
クッション下にはソナー昇降装置がビルトインされています。頭が10㎝ほど収まらないので上にカバーをはめてます。
個室マリントイレは清潔に使用されています。LED用電源システムがセットされてます。
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
凹凸がないフラットなデッキ。キャスティングデッキを増設されタキストロン施工がされています。
キャスティングレールも高めにセットされた安全設計です。決してグラつくことなくガッチリ取り付けられています。
アフトデッキ 釣り座が広い
No.1
No.2
No.3
各所に海水デッキホース
No.4
No.5
スイミングラダー
No.6
ワイドで深めの生け簀
No.7
No.8
点検ハッチ
No.9
No.10
油水分離機他にも1個付けてます
No.11
今は使用できません
釣り座がかなり広く、フラットでガッチリとしたデッキ。タキストロン施工がされています。
ここにも各所に海水デッキホースをセット。電動リールの電源もあります。
オナン5kw発電機は作動しません。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は20000人を超えました！
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2024年 成約率80％
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
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080-1728-4750
