ヤンマー　LF22Z-IS

船体状態は比較的良好な状態を保った船体で、ガンネルに係留時に出来た擦り傷はありますが、船体に気になるような損傷も無く丁寧に使用されていると思われました。

FRPの状態もゲルコートに若干の艶おちや色あせがありますが、ヘヤークラックなどは少なく、年式の割には良好な部類の艇です。

なお、アンカーストアーとイケスの蓋のゲルコートは、若干劣化しておりますが、使用には問題ありません。

船底は今年5月に上架して清掃、塗装をしております。

バウデッキはキャステイングも出来るフラットなものとなっており、クラス以上のサイズの広さを持ったもので、ブルワークも深く使い勝手が良好です。

ウォークアラウンドも移動しながらのファイトにも安心なフラットで幅広なものです。

アフトデッキは、エンジンボックスがあるため、若干狭く感じ取れますが十分な広さはあり、エンジンボックス上を釣り座として使用できますので、使い易いデッキとなっております。

小ぶりでスポーティーなデザインのセンターコンソールはオーニングテント付きで、エンジンボックスに座って操船できる使い易いものです。

メーター、GPS魚探(FURUNO　GP-1650F)は見やすい位置に配置されており、操作系類も問題無いです。

コンソール下部には小物ロッカーがあり、ロッカー内床面に更にストレージがあります。

ストレージ内に燃料タンクとバッテリーが搭載されております。

エンジンはコンパクトなヤンマー製ディーゼル　4JH3Z1　58馬力を搭載しており、信頼性、経済性にも優れ、近場での釣行には必要十分なユニットです。

コンパクトなエンジンにより、整備がしやすいエンジンルームとなっており、1611.0時間とまだ少ない使用で、エンジン本体の錆びは若干ありますが、オイル滲み等無く良好な状態です。

ドライブはSZ80で油圧チルト付きです。

メンテナンスは年1回定期的に行っており、昨年、エンジンオイル、エレメント交換整備、インペラは令和4年に交換しております。

ドライブはシングルチルトシリンダーでしたので、今年5月にダブルシリンダーに増設しており、ギヤオイルも交換整備しております。

バッテリーは130F51を装備しており、充電状況も良好です。

GPS魚探(FURUNO　GP-1650F)は動作に問題ありませんが、画面の表面が細かいヒビ割れがあり若干見にくくなっております。

電動ウインチなど、その他の電装関係にも不具合無いです。

機関・電装機器類は、見学時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

ご見学の場合は事前にお問い合わせ下さい。

又、海上より離れた場所に上架しておりますので試乗はできませんが、エンジン始動はできます。

予めご了承願います。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。