ヤンマー　EX‐28C-BSA 2021年式

新造・進水年月：2021年（令和3年）8月となります。

※船体は新造・進水：登録より約3年6ヶ月で使用時間は約1,937時間（取材時）※現在も使用しておりますので、使用時間の変動は御座います。

※28ftの船体は操船のしやすく広々としたフラットなバウデッキとアフトデッキ一体型トランサムステップを採用のフィッシングスペースを確保しており、サイドデッキの通路は幅が広く安心して移動できます、オープンブルワークの高さも確保されておりますので釣行では仲間と楽しむ事ができるでしょう。

キャビン内は、大人4人がゆったりと座れ、ポイントまでの移動時も居住性と快適性を兼ね備えております。

※マリーナスティ～桟橋離着岸を容易にできるバウ・スタンスラスターを備え、離着岸の操作が容易に行えます。

※トリムタブ装備となります。（海面下の為写真無し）

※シャフト艇（ブラケット）にプロペラガード（シューピース）加工しております。

※ミンコタ　IPilot装備

※各所フォルダ

※アフトステーションにて操船可能

※アフトデッキ用GPS魚探装備

※大型魚種用クレーン電動ウインチ搭載

※アフトデッキにコーミングパッド

※カタログ値

・長さ：8.95ｍ　幅：2.74ｍ

※長さ：9.60ｍ　※バウスプリット・ボーディングラダー含む

ーエンジンー

・ヤンマー電子制御コモンレールエンジン

・製造：ヤンマーテクノロジー株式会社

・型式：4LV250　

・最大馬力：250馬力 3,800rpm　

・定格馬力：228馬力　3,683rpm

・防振据付け

・使用時間:1,937時間※現在も使用しておりますので、使用時間変動有り。

ー電子制御コモンレールエンジンー

軽量コンパクトで高出力・低燃費。優れた信頼性・耐久性に加え、海外で評価されているクリーンな排気と高い静粛性・加速性も実現しました。

ーマリンギアー

耐久性の向上や、プロペラ回転数フィードバック機能付きトローリングシステムの採用など、エンジン同様に日本のフィッシング用途に合わせてカスタマイズしています。

ー防音二重構造ー

床面を二重にし、中空部に吸音材を施して走航中の機関音を低減。
さらにエンジン防振支持と排気消音器を装備し、低振動・低騒音を実現しました。

※キャビン内でのエンジン音は静音と感じられました。

※カタログ抜粋内容です。

※低燃費で大胆にそして環境に優しく耐久性に優れております。

・エンジンルーム出入口ハッチ：キャビン内リアドア付近

・スタンチューブ（ シールタイプ ）

・排気消音器

・油圧操舵機（静油圧）

ー防音二重構造ー

※カタログ抜粋内容です。

床面を二重にし、中空部に吸音材を施して走航中の機関音を低
減。さらにエンジン防振支持と排気消音器を装備し、低振動・低
騒音化を追求しました。

ー マリンギアー

・型番：KMH61A-3S

※カタログ抜粋内容です。
耐久性の向上や、プロペラ回転数フィードバック機能付きトロー
リングシステムの採用など、エンジン同様に日本のフィッシング
用途に合わせてカスタマイズしています。

・充電器＆バッテリー（機関：エンジン横）

・船尾型式：ブラケット　

・シューピース（プロペラガード）

ープロペラー

・アルミブロンズ（3翼一体）

※現オーナーいわく、巡航速度は約22～23ノット程度となります。最高速は約27ノット程度となります。※クレーンウインチを外すと約3ノット程度上がるとの事です。

ーヘルムステーションー

　視界は取りやすいヘルムステーションにステアリング～航海計器・各種スイッチ・ドライバーズシート装備で快適な操船が楽しめるでしょう。

ーコックピットー

・メインエンジンスイッチ

・ デストロイヤホイール

・リモコン：電子式ワンハンドル型

・ベッセルコントロールシステム［VC10］

・コントロールシステム  VC10 電子制御操船システム

・スラスターステック（ バウ・スタン ）

・電動トリムタブスイッチ

・機関室モニター

・バックカメラモニター（バウ・スタン）

・ドライバーズシート（ 肘掛け付 )

・ ナビゲーターシート

・ スイッチパネル

・ブレーカーパネル

・浸水警報装置

・ヒータースイッチ

・回転計・水温計・燃料計

・ウインドウォッシャースイッチ

・ワイパースイッチ

・GPS魚探:HONDEX HDX-12C

・FURUNO 1945-RSB-0070

※AIS機能付属

・クレーン電動ウインチ

・サーチライト

・回転灯（2ヶ所）

・デッキライト（右左舷）

・航海灯（右・左舷灯）

・マスト（停泊）灯

　オプションのアフトステーション設置で、2か所操船可能となります。操船しながらのキャビン内にある魚群探知機モニターにて釣りを楽しめるのも魅力の一つです。

ー装備ー

・マロールキャプテンハンドル

・リモコン：電子式ワンハンドル型

・コントロールシステム  VC10　電子制御操船システム

・スラスターステック（ バウ・スタン ）

・エンジンスイッチ

・デッキライトスイッチ

・給油口（ 鍵付き ）

・スライド式リアドア

・デッキライトスイッチ

・ロットフォルダ

ーキャビン外観ー

・スカイライトハッチ

・ワイパー

・ウィンドウォッシャー

・ストームレール

・レーダーアーチ

・アフトデッキ～トランサムステップで（大型ハンドレールにて）広さはゆったりと有ります、大人2～3人が釣りが楽しめるスペースが充分に有ります。

※大型魚種用クレーン電動ウインチも装備されております。

ーアフトデッキー

・アフトデッキ幅：2345ｍｍ　奥行：1850ｍｍ　

・ブルワーク高さ400ｍｍ

・電動リール電源24V（2ヶ所）12V4ヶ所

・ロッドフォルダ

・ロッドフォルダベース（ 2ヶ所 ）

・アフトデッキハッチ

・イケスハッチ（ 1ヶ所 ）

・アフト長尺ストレージ（ 2ヶ所 ）

・プロペラ点検窓・操舵機庫

・コーミングパッド（アフトデッキ右左舷）

・スピーカー（右左舷）

・デッキウォッシュ

・スタンデッキライト

・イケス・生け簀スカッパー

・生け簀窓ハッチ

・大型魚種用クレーン電動ウインチ

ートランサムステップー

・トランサムステップは40㎝の高さと大型トランサムレール

・ボーディングラダー

・トランサムロッカー

・ロットフォルダ（9ヶ所）

―バウデッキー

・幅:2090ｍｍ　奥行:1560ｍｍ　高さ:270ｍｍ

・バウスプリット

・バウローラー

・バウパルピット

・ロットフォルダ（4ヶ所）

・アンカーストア

・シーアンカー

・フェンダー×3

―キャビン外観ー

・スカイライトハッチ（バウバース）

・ハンドレール

・レーダーゲート

・ワイパー

―キャビンー

・広々快適キャビンスペースは大人4人が室内で着座できるスペースが有り、ロングクルージングでも最適な演出を叶えらるでしょう。※天井高：約1840ｍｍ

ーキャビンスペースー

・スカイライトハッチ（天井1ヶ所）

・ナビゲートシート

・ベンチシート（右舷側）※陸電ケーブル収納

・ベンチシート（左舷側）※インバーター収納

※後部エンジンルーム出入口ハッチ有り

―バウバースー

・バウバースは大人1人が横になれるスペースが御座います。

・バックレスト（物入れ）

ーバウバースー
・長時間の釣りや移動の際等や休憩時間のリラックスに、スペースも充実しており横たわれるスペースとなります。

※物入れや収納が有り、クーラーや釣り道具の収納もできます。

・個室マリントイレが有り、ロングクルージングでの女性
の乗船にも安心かと思われます。

・電動式

・ペーパーホルダー

⑴船舶検査証書　

・総トン数：3.2トン

・船舶の長さ：8.57ｍ

・有効期限：2027年（令和9年）8月25日

・最大とう載人員10人

・母港より沿岸25海里（25ノット）

⑵船舶検査手帳

・新造・進水年月：2021年（令和3年）8月

・第1回定期検査（検査執行日）新造：令和3年8月26日

検査記録

・第1回定期検査：2021年（令和3年）8月26日

・第一種中間検査：令和6年12月5日※検査執行

※次回：第2回定期検査：2027年（令和9年）8月25日まで

※令和7年3月6日現在

※オーナー様の私物に関しては引渡し前に撤去致します。

【 ご購入時の注意事項となります。 】

※売買契約後の船舶輸送は北海道内・道外への回航、陸送含め、当方指定者にて見積り及び回航又は搬送となりますので、予めご了承の程お願いいたします。