小倉造船 38F
管理番号：関西近畿-010313
出品価格 398万円
装備
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
レーダー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
冷蔵庫
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.47m | 384m | 2.24m |
この船のココがオススメ！
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1988年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 14人 |
| サイズ | 38ft |
| トン数 | 13t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | 三菱（ダイヤ） |
|---|---|
| エンジン型式 | S6MB-MTK-2 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 250馬力 / 2500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
右：約931時間 左：約929時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：6kw 燃料：軽油 |
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No.30
船体は艶消しブラックに塗装されています。
サイドレールは高く丁度良い高さでバウからスタンまで有りますのでバウ側に移動するにも行きやすく通路も十分のスペースがございます。
FBに上がるにも階段ですので安全です。
トランサムステップにはマリンジェット搭載出来るようにステーとクレーンが有ります。
キャビン内
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アフトキャビン１
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No.16
６
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No.39
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No.41
No.42
キャビン内は後方から入り階段下がメインキャビンに成り左にソファー右に操舵席
キャビン後方から階段でアフトキャビンが有りトイレとバスルームが有ります。
メインキャビンからバウ側は右ギャレー左はダイニングテーブルその前がトイレ、冷蔵庫になります。
エンジン
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No.7
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No.10
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No.12
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No.14
No.15
No.16
エンジンは三菱のS6MB-MTK-2 （船検馬力２５０馬力２５００回転）２基搭載です。使用時間は右エンジンが９３１時間左エンジンが９２９時間と少なめです。
発電機はオナン搭載です。
動画
No.1
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 大阪府兵庫県沖縄県
御客様の立場に立った仲介、買取り販売、そしてスピーディーな対応を心掛けております。
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私自身マイボートでの釣りが趣味で、夏にはウェイクボードや無人島クルージングをして楽しんでおります！
オーナー様の愛艇を良い形でお取引出来る用全力でサポートさせて頂きます！
ボートの事なら何なりとお気軽にご相談下さいませ！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3623-4499
この度、ご紹介する艇は小倉造船でオーダーメイドで造られた３８フィートの艇になります。
その後に内装のリニューアルされており外装も艶消しのブラックにペイントされています。
艇の特徴としましては船体の回りの通路に余裕の有るスペースが有りハンドレール一位置も高く観光船としてもご使用頂けるデザインです。
またマリーナステーにも十分にご使用出来ます。
キャビン内は広く、アフトキャビン付になっています。
エンジンは三菱製S6MB-MTK-2（連続最大馬力２５０馬力）の２基搭載です。使用時間は９３０時間と少なめです。