ヤマハ UF-29
管理番号:東京湾内(東京都)-010302
出品価格 応相談
装備
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法定装備
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GPS魚探
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レーダー
〇
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舵リモコン
〇
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フラップ
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スラスター(電動式)
〇
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2ステーション
〇
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デッキライト
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トランサムステップ
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スイムラダー
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スパンカー
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イケス
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デッキウォッシュ
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ロッドホルダー
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フェンダー
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マリントイレ(電動式)
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電子レンジ
〇
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ヤマハ純正プロペラ新品
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
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9.05m | 2.69m | 1.33m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 豪快なフィッシングができそう
- すぐに遊漁船業を始められます
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 2012年01月 |
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年式 | 2012年 |
定員 | 9人 |
サイズ | 29ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2024年03月12日) |
船底塗装歴 |
あり 2024年6月 |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
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エンジン型式 | D6-330 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 330馬力 / 3500rpm(回転数) |
最大馬力 | 330馬力 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
燃料タンク容量 | 300リットル |
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出品価格485万円
釣り好き必見!
今回ご紹介するUF29は、多用途に使える性能と快適さを兼ね備えた一艇です。
フィッシングやレジャーに最適なウォークアラウンド艇でサイズ感も29フィートと扱いやすい1艇です!
オーナー様は、遊漁船として使用していたため、メンテナンスは行き届いており安心してお使いいただけます。
さらに、エンジンは新品に載せ替え済み!
新しいエンジンでの航海は、まだ一度も走行していない状態です。
外観
エンジンを載せ替え作業をしていた為、2024年夏くらいから上架されています。
また、船底塗装は、2024年6月にされています。
ハル周りも綺麗で特に問題はないそうです。
また、船首にはスラスターも装備されているため離着岸等も楽ちんです。
オーナー様は、サイズアップの為、買い替えでのご出品になります。
デッキ
船齢もあまり経っていないのでデッキ上は良好な状態です。
備品類の取付部のグラつきや、デッキ上の損傷などは見られませんでした。
前方パルピットの高さが腰のあたりまで有るので、先端での釣りには安心感があります。
また、足元には、フットレールがあるため、安定感のある釣りが楽しめます!
ツーステーションですので、外でも操船できる設備があります。
ここでも魚探を見ることができるので、釣りの際は室内に入って操作することなく楽しめます。
フラットにつながっている室内とデッキは出入りが楽で使いやすくなっています。
また、ガラス面が大きいスライドドアなので後方確認もしやすく安全確保に役立つます。
後方デッキは十分に広く、釣りだけではなくちょっとしたパーティーでしたら可能です。
物入れや適度なサイズのイケスも有るのでデッキ上が広く使えます。
後部には、大きなイケスも装備されておりイケスの蓋がFRPだと壊れることが多いとのことで、ステンテス製にされています。
キャビン
UF29のキャビンは、快適さと機能性を兼ね備えた空間です。
エレガントな内装と実用的なレイアウトにより、長時間の航海でも快適さを維持することが可能です。
入ると左舷側にはソファーがあります。
前部の室内には大人二人が余裕で横になれるサイズのスペースがあります。
クッションの下は物入れになっていて備品等を収納することができます。
円形のハッチが雰囲気もよく採光・換気に役立ちそうです。
全体的には清潔感もあり、特に気になるところはありません。
スピーカーも埋込式になっているので目立たないようになっています。
普段は室内にありますがアウトステーション使用時は外から操作できるようになっています。
エンジン周り
エンジンルームへは後方デッキとキャビン内からの2方向からアクセスできます。
2024年12月にエンジンの新品載せ替えが終了し、まだ乗られていない状態での取材でした。
オーナー様は、ずっと遊漁船をやられていたのでメンテナンスはバッチリです。
ジンク等も綺麗なままで2024年春頃にスラスターのギアユニットを新品に交換されています。
デッキ後方には、覗き穴がありますので、乗船時でもデッキからプロペラの状態が確認できるのは便利です。
また、現在装備されているプロペラとは別にヤマハの純正プロペラ(165万円)もつけていただけるそうです。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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