ヤマハ フィッシュメイト21(4スト100馬力)エレキ付属
管理番号：中部東海(愛知県)-010275
出品価格 商談中
装備
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法定装備
〇
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GPS魚探
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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デッキライト
〇
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イケス
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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エレキ（１２ｖ５５Ｌｂｓ・i-ＰＩＬＯＴ）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.38m | 1.97m | 0.9m |
この船のココがオススメ！
- 高年式エンジン（２０２４/５換装）１４５時間
- ＭＩＮＮ ＫＯＴＡ製エレキ付属
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ～
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 1997年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 21ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2027年11月19日) |
| 船底塗装歴 |
あり ２０２４年８月実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ホンダ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＢＦ１００Ａ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 100馬力 / 5900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 100馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約145時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
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１９９７年進水 ヤマハ フィッシングメイト２１です。
昨今の中古艇市場では センターコンソールタイプのウォークアラウンド艇が激減状態なので大変希少で人気の艇種です。
この物件のおすすめポイントは何と言ってもエンジンです。ホンダ製（BＦ１００Ａ）４スト１００馬力搭載です。２０２４年５月に新品換装したので高年式で使用時間は約１４５時間程でMAXスピードは約３０ノット以上です。
この艇に対してはオーバーパワーのエンジンを搭載しておりますが６０％程の出力で標準搭載エンジンの高回転時と同等の走行が可能の為、燃費はすこぶる良好です。
バウにはＭＩＮＮ ＫＯＴＡ製のエレキを搭載しており色んな釣りシーンにも対応できリモコン仕様なので運転手も釣りを楽しめます。
★この物件は売約となりましても２０２５年２月以降の契約・引渡しとなります事を予めご了承いただけますようお願いいたします。
★船体外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
１９９７年進水 ヤマハ フィッシングメイト２１（２１ｆｔ）です。
センターコンソールタイプのウォークアラウンド艇で大変人気の艇種です。
近海や湾内の釣りには手頃なサイズでエンジンも４スト１００馬力搭載なので燃費も気になりません。
全体的に年式相応のスレやキズはございます。
★デッキ周辺・センターコンソール
No.1
No.2
擦れたゲル欠けあり
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ＭＩＮＮ ＫＯＴＡエレキ
No.8
No.9
１２ｖ ５５Ｌｂｓ i－ＰＩＬＯＴ
No.10
No.11
No.12
２０２４年１２月（２個新品交換）
No.13
サブバッテリーとエレキ用バッテリー
No.14
エレキ用オルタネーター
No.15
エレキ用ヘディングセンサー
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
スカッパーはシリコンで止めてます
No.21
No.22
No.23
イケス蓋割れあり
No.24
ロッドホルダー（両側にあり）
No.25
No.26
No.27
No.28
デッキライト（ＬＥＤ）
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
ＰＳ９００ＧＰ－Ｄｉ
No.36
マルチディスプレイ
No.37
No.38
デッキライト（ＬＥＤ）
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
紫外線によるヒビと割れあり
No.44
No.45
No.46
No.47
燃料タンク２個あり
No.48
メインバッテリーあり
No.49
メインスイッチ
No.50
左舷船尾角のゲル欠けあり
No.51
右舷前方ガンネルに一部隙間あり
年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は見受けられます。
バウにはＭＩＮＮ ＫＯＴＡ製の１２Ｖ仕様の５５Lbs（i-ＰＩＬＯＴ）エレキが艤装されているので運転手も釣りを楽しめます。
アンカーロッカーにはサブバッテリーとエレキ用のバッテリーが入っており、２個共２０２４年１２月に新品換装しております。
★バウ先端には擦れによるゲル欠け（写真：２）あります。
センターコンソールタイプのウォークアラウンド艇の為、バウデッキでもアフトデッキでも釣りをする事ができます。
★バウデッキ床面に一部ブワ付き感がございます。
★右舷前方のガンネルに隙間（写真：５１）が見受けられます。
★コンソールの風防には紫外線によるヒビと割れ（写真：４３）が見受けられます。
キャプテンシートも有るので操船時も楽ちんでスタンディングによる操船も可能です。
ＧＰＳ魚探はホンデックス製ＰＳ９００ＧＰ－Ｄiです。
●写真に映り込んでる小型のＧＰＳ魚探はオマケとお考え下さい。
コンソール前にはスカッパー付きのイケスが有りますが現在はシリコンで止めて物入として使用しております。
★イケスの蓋に割れ（写真：２３）が見受けられます。
スターンロッカー左舷はメインバッテリー、右舷側には燃料タンク２５Lが二個入ります。
★エンジン・エレキ
No.1
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No.20
No.21
No.22
No.23
エレキ用リモコン
No.24
エンジンメーカー：ホンダ製
型式：ＢＦ１００Ａ（４ストガソリン１００馬力）
定格出力：１００ｐｓ/５９００ｒｐｍ
製造年月：２０２３年９月
使用時間：約１４５時間
●売却までは使用しますので多少、増加します。
★２０２４年５月に主機換装しております。
ヘッドカバーにもアンダーカバーにもほとんどキズや色褪せも無く外観・エンジン本体も大変に綺麗な印象を受けました。
エンジンＯＩＬ交換・エレメント交換等のメンテナンスは専門業者様がされているそうです。現状は問題なく状態も良好な方だと思われます。
【メンテナンス状況】２０２４年８月実施
●エンジンオイル交換
●エレメント交換
●ギアオイル交換
●船底塗装
エレキメーカー：ＭＩＮＮ ＫＯＴＡ製
１２Ｖ仕様 ５５Ｌｂｓ（i-ＰＩＬＯＴ）リモコンあり
●バッテリーを２０２４年１２月に新調
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●オーナー様の仕事の都合で見学・試乗は（土）（日）のみとなります。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県
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