大山造船鉄工 交通船兼作業船
管理番号：東京湾内(東京都)-010270
出品価格 500万円
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ
〇
-
オートパイロット
〇
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サーチライト
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
-
ステレオ
〇
-
電子レンジ
〇
-
回転窓
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 14.57m | 4.24m | 1.97m |
この船のココがオススメ！
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1970年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1970年 |
| 定員 | 15人 |
| サイズ | 47ft |
| トン数 | 16t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海・沿岸5海里 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年06月07日) |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4CX-GT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 230馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約10ノット |
| 燃料タンク容量 | 970リットル |
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外観
No.1
No.2
年式も経って来ていますので、ハル周りなどは小さなスレや傷などはあります。
デッキ
No.1
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No.21
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No.28
周囲にはゴムタイヤやフェンダーがあるために離着岸でのキズは付きにくくなっております。
アフトデッキもとても広く使いやすい構造です。
船内
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ゆったりとした空間が確保されているキャビンになっています。
船内にはエアコンやトイレが装備されています。
定員は15名となっています。
操船席周り
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No.19
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装備としましてはコンパス、GPS(FURUNO GP-3500F)、オートパイロット、サーチライト、インバーター、ステレオ、回転窓等があります。
エンジン
No.1
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No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
本物件に搭載されているのはヤンマー社製 4CX-GT 230馬力ディーゼルエンジンが2機が搭載されています。
エンジンルームはとても綺麗に使用されていてます。
燃料タンク容量は970リットルです。
巡航速度10ノットです。
アワーメーターは右舷7718時間、左舷8486時間ですが、使用時間は不明です。
発電機はヤンマー社製が搭載されています。
出港時も特に問題なく使用しているとのことです。
取材状況
取材時は係留保管中でした。ボートネットワークスでは船底の確認や走行の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
今回ご紹介する艇は1970年式（昭和45年）大山造船鉄工建造の47FT（14.57メートル/16トン）交通船兼作業船です。
アルミ製の艇体です。
以前は官庁で使用されていましたが、現在は交通船や作業船として使用しています。
最大搭載人員は15名です。
写真のように船内やデッキ周りがとても広く、とても使い勝手が良い構造です。
機関室や配線の取り回し、また色々な艤装品の取付けなどを見る限りでは作りがしっかりしています。
本物件に搭載されているのはヤンマー社製 4CX-GT 230馬力ディーゼルエンジンが2機です。
2003年11月に現在のエンジンに新品で載せ替えを行っています。
通常のメンテナンスはしっかりと行っているそうです。
操船席にはコンパス、GPS(FURUNO GP-3500F)、オートパイロット、サーチライト、インバーター、ステレオ、回転窓等があります。
船内には他にエアコンやトイレが装備されています。
燃料タンク容量は970リットルです。
巡航速度10ノットです。
アワーメーターは右舷7718時間、左舷8486時間ですが、使用時間は不明です。
発電機はヤンマー社製が搭載されています。
※この艇は東京都港区に海上係留保管しています。