マリンモーター NEO 390-2
管理番号:近畿北越日本海(福井県)-010258
出品価格 商談中
装備
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GPS魚探
LOWRANCE HDS10
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デッキライト
LED2灯
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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イケス
〇
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シーアンカー
〇
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ロッドホルダー
2個
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トレーラー
SUNTREX TB05
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ステンレス予備ガソリンタンク(10L)
〇
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フォールディングアンカー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
3.52m | 1.57m | 0.84m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 機動力のトレーラブルボートです
- コンパクトだから小回りが利きます
基本情報
進水年月 | 2008年04月 |
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年式 | 2008年 |
定員 | 4人 |
サイズ | 13ft |
トン数 | 0.4t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2026年04月10日) |
船底塗装歴 | なし |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | トーハツ |
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エンジン型式 | MFS30B (3AC) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 30馬力 / 5700rpm(回転数) |
最大馬力 | 30馬力 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約16ノット |
最高速度(参考) | 約25ノット |
燃料タンク容量 | 25リットル |
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マリンモーターのトレーラブルボートで、使い易いサイズ(13フィート)のNEO 390-2(2008年式)で、トレーラーとのセットでの売却となります。
NEO 390-2は、浮沈構造で安定性と乗り心地を備えている使い勝手の良いフィッシングボートです。
こちらの艇は船外機が、現状、エンジンチェックランプが点灯する状況で修理が必要な状態です。
このことをご理解の上、現状渡し、ノークレーム、ノーリターンでのご購入となります。
予めご了承願います。
外観・船底
ガンネルやハルには傷は少なく良好です。
船底にはトレーラーの上下架時に出来る擦り傷はありますが、船体に影響を及ぼす大きな損傷は無く、問題無く使用できます。
FRPの状態も進水から16年経過しておりますが、デッキ面などのゲルコートの艶が若干落ちている程度で、色あせヒビ割れなどは少なく良好で、一度、バフ掛けをすれば十分綺麗になると思われます。
デッキ
小ぶりなバウデッキはキャステイングも出来るフラットなものとなっており、バウレールがあり安心で使い勝手が良好です。
シートは背もたれが回転しますので、操船時やフィッシング時に使い勝手が良いものです。
クッションはビニールレザーの表皮が剥がれておりますが、使用には問題無いです。
シート下は収納庫です。
アフトデッキもあまり広くはありませんが、2名が釣りをすることが出来、トランサムの左右にストレージを備えており、蓋上面は釣座として使用できますので、使い勝手の良いデッキとなっております。
ストレージは燃料タンクとバッテリーが収納されております。
デッキ中央には小ぶりですがイケスあります。
ロッドホルダー(2個)とロッケットランチャー(2個)と釣りに便利な装備付きです。
センターコンソール
船外機・電装関係
船外機はトーハツ製 4ストロークガソリン MFS30B (3AC) 30馬力で、アワーメーターが無い為、使用時間は不明です。
船外機の状況はオーナー様によると、1ヶ月ほど前から始動から30分程度は好調ですが、その後にエンジンチェックランプが点灯する状況です。
この為、修理をするか、もしくは船外機載せ替えが前提でのご購入になります。
メンテナンスは今年9月にエンジンオイル、ギヤオイル、インペラ、エレメントの交換をしております。
バッテリーはメインとサブの2個搭載されており、メインは42RB20R、サブは105D31で充電状況も十分です。
LEDライトは2灯ありデッキを照らし夜釣りもできます。
航海灯も問題無く点灯できます(夜間航行可)。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
トレーラー
その他・取材条件
オーナー様は大きいサイズの船に乗り換えのためご出品となりました。
ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は燃料代として実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
常にお客様第一での売買サポートをお手伝いさせていただきます。
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