ヤマハ　W-20CF-5(AL7-A)

船体状態は船齢が19年ですので傷や補修跡、ゲルコートの劣化や、又、ガンネル廻りにも係留できた傷が見られます。

海上係留で船底の確認は出来ませんでしたが、オーナー様によると大きな損傷は無く、船底塗装は今年3月に施され、現状で見える範囲では、若干の貝の付着や海藻等の付着が見られました。

FRP状態はデッキ面などのノンスリップ加工は使用に伴い劣化しており、ひび割れや損傷、色あせもある状態です。

バウデッキはスモールサイズの船ですが、段差のない幅広いデッキデザインで、広くフラットなアフトデッキは、色々なタイプのフィッシングに対応できます。

デッキ中央にイケスがあり、現状はストレージとして使用しております。

アフトデッキのトランサムはステップフロアで釣座として使用でき、ストレージはバッテリー保管庫、燃料タンクです。

小ぶりなセンターコンソールは上部がコックピット、下部が収納ロッカーを備えたものです。

スタンディングでの操船ですが、操作しやすく使い易いです。

センターコンソールの両サイドにLEDライト(200W、100W)各2灯が装備され、夜釣りも対応できます。

メーター及び操作系類は全て動作良好です。

なお、GPS魚探とTバータイプの集魚灯スタンドは取り外し付属しません。

船外機はヤマハ製　4ストローク船外機が搭載されており、50馬力の必要十分なパワーを有しております。

平成13年の交換されており、使用時間はアワーメーターが無い為不明です。

定期メンテナンスを行っているため、現状ではセル一発始動でエンジン調子も好調です。

又、チルトも不具合ありません。

メンテナンスは今年7月にオイル、エレメント、インペラ、アノード、ワイヤーケーブルの他にプロペラの交換をしております。

今年3月にギヤオイル、サーモスタットの交換を、昨年はプラグの交換もしております。

バッテリーはツインシステムで105D31と115D31を搭載しており、2年前に交換し充電状況も良好で、エンジン始動具合も含め良好な状態が確認出来ました。

なおGPS魚探とTバータイプの集魚灯スタンドは取り外し付属しません。予めご了承願います。

その他電装関係に不具合はありませんでした。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

こちらの艇は福井県敦賀市に係留しており、こちらの場所の係留権付で購入後こちらでの継続係留される方限定での販売となりますので、船単体での購入は出来ません。予めご了承願います。

試乗の場合はオーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は燃料代実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

又、付属品につきましても見学・試乗時に必ずご確認ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。