マリンパワーインターナショナル　Sea Bream MF630

以前は海上係留しておりましたので船底塗装が施されており、現状所々に塗装剥がれが見られます。

FRPの状態も進水から28年経過しておりますので、ハルなどのゲルコートの艶落ちあり、色あせヒビ割れなども若干あります。

デッキ面は前オーナー時に塗装がしてありますが、若干の塗装劣化あります。

キール前部と左舷後端のガンネル部分に補修がしてありますが、使用には問題ありません。

バウデッキはキャステイングも出来るフラットなものとなっており、アンカーストアー上部やコンソール前部ストレージ上部を釣座として使用できます。

船首にMINN　KOTA（i-PILOT  RT TERROVA 80/IP-60”BT）を搭載しておりますので、リモコン付きで色々なモードの操船が出来、フィッシングに専念でき非常に使い易いものです。

アフトデッキは左右に竿出し出来るスペースがあり、こちらもトランサムのストレージ上部を釣座として使用できます。

コンソールは小ぶりなもので機器類が見やすく使い易いものです。

コンソール前部にストレージを装備しており、法廷備品を収納しております。

キャプテンシートは残念ながら、ビニールレザー表皮に破れがありますが、使用には問題ありません。

シート下には小物入れも装備しております。

船外機はヤマハ製　4ストロークガソリン　F60CET　60馬力で、平成11年に載せ替えております。

アワーメーターは83時間と使用時間が少なく、今後十分に使用できます。

取材当日、風が強く試乗はできませんでしたが、エンジン始動及びチルト具合特に問題なく、エンジンの調子は好調です。

メンテナンスは令和4年10月にエンジンの消耗品類の交換と点検整備をし、令和5年8月にエンジンオイル、エレメントの交換をしております。

バッテリーはM27MF(令和4年交換)を搭載しており、充電状況も十分です。

MINN　KOTA（i-PILOT  RT TERROVA 80/IP-60”BT）は令和5年に搭載しており、バッテリーM31MF(2個)は今年4月に交換、問題無く使用できます。

GPS魚探(HONDEX　PS-800GP)も良好です。

その他、航海灯等電装関係に不具合は無いです。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は上下架料と燃料代として実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

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