ニッサン PF780S ドライブ艇
管理番号：北海道-010168
出品価格 170万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
GPS魚探：FURUNO：GP-1650F
-
ＧＰＳ魚探
GPS魚探：葵ソニック SDV-830 6.5型
-
無線機
JHC-110（VHS無線）・アマチュア無線機
-
フラップ
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
ヒーター
〇
-
船台
〇
-
回転灯
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.96m | 2.88m | 1.55m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7.77m | 2.94m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
| 進水年月 | 1994年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 |
限定沿海 母港より沿岸25海里 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年12月06日) |
| 清水タンク容量 | 20リットル |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AD41/SP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 200馬力 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
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この度の出品は、ニッサン PF780S 26ft エンジン：ボルボペンタ AD41/SP 定格出力：150馬力搭載のフィッシング～複数人でのファミリークルージングまで楽しめる、キャビン付フィッシングクルーザーとなります。
※売却理由：乗る機会が少なくなった為
※毎回エンジンは使用後、清水洗浄しているとの事です。
※駐艇場や車路利用（有料）お探しの方ご相談可能です。（北海道内）
・船台（トレーラー）付属となります。
北海道エリア担当 たかはし TEL：090-2876-4702 E-mail：takahashi@funenet.com
【 デモンストレーション 】
No.1
試乗当日、船速18～21ノットはでておりました。※エンジン動画参照
【 船体外観・船底 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
新造・進水年月：1994年（平成6年）3月となります。
※船体は進水より約30年を迎えております、デッキの状態汚れは有るものの、ハルや外観に致命的な損傷は見受けられませんでした。
※現在は上架保管（船台トレーラー）となります。
※ハルの水垢汚れは有ります。
※船底塗装はされておりません。
【 アフトデッキ・トランサム・スパンカー 】
No.1
アフトデッキ（左舷側より）
No.2
アフトデッキ（右舷側より）
No.3
アフトデッキ後方
No.4
アフトデッキ後方
No.5
いけすハッチ（右舷側）
No.6
いけす（右舷側）
No.7
デッキウォッシュ（後方）
No.8
ロッドフォルダベース・給油口（左舷側）
No.9
トランサムデッキ
No.10
トランサムデッキ
No.11
トランサム（上架状況）
No.12
トランサムラダー
No.13
スパンカー
No.14
アフトデッキ広く、大人2～3人は釣りをするスペースは有ります。
トランサムデッキ～トランサムラダーへの海面移動も可能です。
デッキの汚れは磨けば綺麗になると思われます。
ーアフトデッキー
・スタンパルピット
・いけす（右舷側）
・バッテリーハッチ
・エンジンハッチ
・ロットフォルダベース（3か所）
・ロットホルダー（2か所）
・デッキウォッシュ
・クリート（左右2か所）
ートランサムー
・トランサムデッキ
・トランサムラダー
・スパンカー
【 バウデッキ 】
No.1
バウデッキ（右舷側より）
No.2
バウデッキ（左舷側より）
No.3
バウレール（右舷側より）
No.4
バウレール（左舷側より）
No.5
アンカーストレージハッチ
No.6
アンカーストレージ
No.7
スカイライトハッチ
No.8
ストームレール
No.9
左舷側より
No.10
右舷側より
・バウレールのぐらつきは感じられませんでした。
ーバウデッキー
・バウスプリット
・アンカーストレージ
・アンカローラー
・スカイライトハッチ
・クリート（2か所）
―キャビン上ー
・ストームレール
・スカイライトポート
【 コックピット 】
No.1
コックピット
No.2
コックピット
No.3
アクセルレバー
No.4
計器類
No.5
アマチュア無線機：KENWOOD：TM-V7
No.6
No.7
回転計
No.8
燃料計・チルト計
No.9
GPS魚探：FURUNO：GP-1650F
No.10
GPS魚探：葵ソニック：SDV-830
No.11
アマチュア無線：JHC-110（VHS無線）
No.12
拡声器：noboru
No.13
アマチュア無線機：
No.14
マリンコンパス
コックピット内は機能的に配置された計器類と、左右の視界も取りやいコンソールスペースとなります。
・航海計器・無線機器等、充実装備で快適な操船が楽しめます。
ー航海計器ー
・GPS魚探：FURUNO：GP-1650F
・GPS魚探：葵ソニック SDV-830 6.5型
・船舶レーダー：JRC JMA2113（旧スプリアス設備）
※船舶レーダーは自船位置特定できないとの事。(
ジャンク扱いです。）
・アマチュア無線機：JHC-110（VHS無線）
・アマチュア無線機：KENWOOD：TM-V7※144/430MHz FM DUAL BANDER
・アマチュア無線機： ANRITSU:RS110DA※27MHz 1ｗ DSB RADIO
・拡声器：noboru
ーコックピットー
・メインエンジンスイッチ
・ デストロイヤホイール（ノブ有り）
・ スイッチパネル
・電圧計
・回転計・水温計・燃料計
・ウインドウォッシャースイッチ
・ワイパースイッチ
・チルトスイッチ
・トリムボタン
・ブロアー
・ビルジスイッチ
・右左舷灯
【 キャビン・ギャレー・マリントイレ 】
No.1
No.2
Ｌ型ソファー
No.3
スカイライトポート
No.4
ドライバーズシート
No.5
ギャレーシンク
No.6
マリントイレ出入口扉
No.7
マリントイレ
No.8
ーキャビンサロンスペースー
・Ｌ型ソファーに３～4人が着座できます。
・チークテーブル
・スカイライトポート（天井２か所）
ーギャレー
・ギャレーシンク
・物入れ
・ヒーター
ーバウバースー
・バウバースは仮眠スペースとして活用できます。
・バウハッチ（スカイライトハッチ）
・釣竿棚
ーマリントイレー
・個室マリントイレ（電動式）
【 ボルボペンタAD/SP：定格150馬力 最大200馬力・ドライブ・プロペラ 】
No.1
※取材当日：船速18～21ノット出ておりました。
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
LUCAS 燃料フィルター
No.10
エンジン洗浄用バルブ
No.11
エキゾーストエルボ
No.12
ビルジポンプ・系統バルブ
No.13
チルトモーター
No.14
メイン電源
No.15
メインバッテリー・アクセサリー
No.16
No.17
No.18
No.19
デュアルプロペラー
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
フラップ（左舷側）
No.25
フラップ（右舷側）
※取材当日：船速18～21ノット出ておりました。
※動画参照
ーエンジンー
・ボルボペンタ：型式：AD41/SP
・ディーゼルエンジン・軽油
・船舶手帳馬力：150馬力 /3,250rpm
・最大馬力：200馬力/3,800rpm
※使用時間（メータ表示）：933.8時間（令和6年9月22日現在）※回転計（アワメーター）は一度交換されているとの事です。実稼働時間は不明となります。
※バッテリー（メイン×１・アクセサリー×1）
※部分的に錆や腐食劣化は有りますが、全体的に綺麗な状態と見受けられます。
※毎回エンジンは使用後、清水洗浄しているとの事です。
※定期的にメンテナンスはされております。
※オイル交換：毎年6月頃
※ギアオイル：3年毎
※ターボ交換：3年位
※エキゾーストマニホールド水漏れ修理
※冬期間毎年不凍液処理されております。
ードライブ・プロペラー
・DPドライブ
・デュアルプロペラー
※チルト動作（上下）は問題無く作動しておりました。
【 船台トレーラー付属 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
※船台2軸トレーラーは付属できます。
※公道走行は不可となります。※船台及び船揚場（車路）利用のみとお考え下さい。
※全体的に錆・腐食劣化は御座います。
【 航海計器類・他 】
No.1
キャビン上アンテナ・回転灯
No.2
マスト灯（停泊灯）
No.3
右舷灯
No.4
左舷灯
【 船舶検査証書・船舶検査手帳・取扱説明書：カタログ 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
⑴船舶検査証書
・総トン数：2.3トン
・船舶の長さ：6.96ｍ
・有効期限：2024年（令和6年）12月6日
・最大とう載人員10人
・母港より沿岸25海里（25ノット）
⑵船舶検査手帳
・新造・進水年月：1994年（平成6年）3月
・第5回：第一種中間検査（検査執行日）：令和4年12月1日
検査記録
・第1回定期検査：1994年（平成7年）3月16日
・第5回第一種中間検査（検査執行日）：令和3年9月30日
※次回：第6回定期検査：2024年（令和6年）12月6日まで
※船体重量：1.8トン（エンジン重量別）参照カタログ値となります。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
フィッシング・プレジャーボート～遊漁船・漁船、作業船、観光艇・エンジン・発電機・船舶部品・ボートトレーラー等、売却依頼お待ちしております。
日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張っております。
船に関わる～釣り、漁港、マリンスポーツ、観光船～海外売船・エンジンメンテナンス等、情報交換など他愛も無い会話を大事にのスタンスで活動しております。お気軽に出品（ご相談）お問い合わせください。
※北海道内〜本州及び沖縄等への回航、陸送での引渡しも承れます。一言お声掛けください。
※海外輸出～税関手続き～回航の手配等承っております。
※北海道内離島・東北地方（ 青森県・岩手県・宮城県 ）の方で船の写真掲載売却をお考えの方、お問合せお待ちしております。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-2876-4702
