双乃葉造船所製 希少艇 一本釣り漁船
管理番号：中部東海-010157
出品価格 応相談
装備
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
無線機
〇
-
２ステーション
〇
-
サーチライト
〇
-
デッキライト
〇
-
ウィンドラス
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
氷間
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
デッキシャワー
〇
-
電動リール電源
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
-
電子レンジ
〇
-
補機エンジン
〇
-
電気ショッカー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 14.38m | 4.19m | 1.49m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 17.3m | 4.28m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 豪快なフィッシングができそう
- すぐに遊漁船業を始められます
- 時化に強く頑丈な船です
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- とにかくスピードが速い
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 豪華なキャビンでくつろげます
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2004年12月 |
|---|---|
| 年式 | 2004年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 57ft |
| トン数 | 13t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査,漁船 (2025年12月11日) 令和１０年 ９月 漁船検認 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | ６KXZS-GT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 740馬力 / 2100rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 808馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約4900時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 発電機 |
メーカー名：いすゞ 使用時間：930h 燃料：軽油 |
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No.27
No.28
地元でも名高い希少艇で
200４年式（平成1６年）の
双乃葉造船所製
高速漁船 一本釣り漁船です
新艇から２０年が経過して
居りますので年式による傷みは
有るものとお考え下さい。
いつでも乗り出すことの出来る
状態の艇です。
☆外観
外装は取材時
船体周りなどキレイに掃除されて
いましたので、
見映えは悪くありませんでした、
部分的に各ハッチの
スカッパー等に
保管中に堆積した埃汚れ等は
見られましたが、洗剤洗いで
落ちる程度でした。
また部分的に細かい部分では
指摘すべき汚れ等は
見受けられますが、
ＦＲＰの大きな割れや
ヒビ等は見受け
られず平成16年式と云う
船齢を考えると、
年式相応と言えると思います。
ツーオーナー様で
丁寧に所有されておられ
大変綺麗に見受けられました。
キャビン 操縦席
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No.58
最大の 魅力の一つに
二段式 ブリッチが
あります
操縦性は抜群で
視界も良く
トローリング時に
大変扱いやすいとのことです
私感的ですが
このキャビンへの船尾からの
出入りのスムーズさに
すごく 感動的で 出入り時
なんの ストレスもなく出入りが可能でした
しかも サイド からも
出入りが可能で
セカンド操縦席として 船長様 又 乗員様も 快適に
出入りできることと思います。
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
大変操縦しやすくなっております。
メイン操縦席 下段には
エンジンルームへの 出入り口となっており
又 客室としての スペースも確保されており
悪天候時の移動や 長距離へのポイント移動時にも
ベンチシートにて、快適に船内で過ごせるかと思います
セカンド操縦席前にも
十分なスペースが確保されており
大人が 横になれるほどの
スペースで釣り道具等一式
収納するには
十分の広さ高さはあると
思われます。
デッキ回り
No.1
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No.68
地場造船艇で船体構造はしっかりとした
凹凸のないフラットデッキ
構造でデッキ面のブワブワ感も無く
生簀 氷間 もあり
使いやすそうな 印象を受けました。
キャビンからの 通路間隔を 少し 広くとって ゆったりとした
感覚で 釣りに集中できるかと思います
竿受け リール電源 雑用水ホースが
設備されており 快適に釣りに集中できると思います。
エンジン
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No.71
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No.73
No.74
No.75
ヤンマー ６ＫXZSーGT
最大８００馬力が搭載されています
無理して回転を上げる必要も
なく、エンジンに負担を掛けるこ
と無く走れるそうです。
巡航２５ノットをキープ
舵効きも良いようです。
エンジンを掛けてもらいましたが
始動性も良くとても静かな
エンジンです。
現在のアワーメーターは４９８７時間
を指していますが現在も使用中ですので
時間数は変動いたします。
オイル交換、エレメント交換を
終了したとのことでした。
軽微な錆や汚れはありますが、
非常にエンジンルーム内は
綺麗な状態で、ビルジに汚れ等は
見受けられませんでした。
エンジンルーム内は広いので、
整備や点検等はやりやす
そうでした。
必要以上に
自己メンテナンス及び
【専門業者様の 整備 修理】
で 現在もコンディションは
特別な問題なく動くとのことで
取材の際には、
海上試運転はできません
でしたので
御見学 御試乗時に
再度お確かめ頂くことを
お勧めします
航海計器 艤装品
No.1
No.2
No.3
電気ショッカー
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
油圧スラスター
No.26
スラスターリモコン
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
回転計 不動
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
冷水器 スイッチ
No.56
生簀 吸い込みポンプ 連結部
No.57
油圧 アンカー スラスター配管
No.58
航海計器 艤装品に関しましては
御見学時に ご確認いただき 現オーナー様の
ご説明をお聞きすることを おすすめします。
取材状況
船家ネット中部ではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、
事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担いただく場合があります又
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。
注意事項
注意事項①
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
注意事項②
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
御見学 海上試運転
No.1
No.2
●試乗当日は試乗料・燃料料として別途ご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし
見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に
直接ご質問等で確認をして下さい。
最終的には必ず購入者様の判断にて
購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが集中する
場合も御座います。その場合、
紹介物件の購入を即決頂いた
場合や手付金等のお支払いの
お申し出のある方と優先的に、
ご商談を進める場合も御座いますので、
ご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
