ヤマハ ベイフィッシャー25(BF-25)4スト90馬力搭載
管理番号：中部東海(愛知県)-010155
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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GPS魚探
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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イケス
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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MINN KOTA i-PILOT５５lb １２V
〇
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サブバッテリーチャージャー
〇
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コンソールカバー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.73m | 2.02m | 0.79m |
この船のココがオススメ！
- MINN KOTAエレキ付属
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- すぐに遊漁船業を始められます
- 燃費がいいよ～
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 2017年05月 |
|---|---|
| 年式 | 2017年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 25ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年08月18日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | Ｆ９０ＢＥＴ（６１Ｐ） |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 90馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 90馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約185時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 74リットル |
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２０１７年進水 ヤマハ ベイフィッシャー２５です。
昨今の中古艇市場では センターコンソールタイプのフィッシング艇が大変希少で人気の艇種です。
近海や湾内の釣りには手頃なサイズでＭＩＮＮ ＫＯＴＡエレキも艤装されておりエンジンも４スト９０馬力搭載なので燃費も気になりません。
メンテナンスは専門業者様に依頼してしっかり実施しておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。
※取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。
★船体・外観
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２０１７年進水 ヤマハ ベイフィッシャー２５ （２５ｆｔ）です。
センターコンソールでウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で大変人気の艇種です。
年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが大きなキズや補修痕も無く比較的綺麗な方です。
係留時にはセンターコンソールにカバーがしてあるのでコックピット周辺は綺麗な状態が保たれております。
近海や湾内の釣りには手頃なサイズでエンジンも４スト９０馬力搭載なので燃費も気になりません。
ＭＩＮＮ ＫＯＴＡエレキを使用してタイトな釣りを楽しむ事ができます。
★取材当日に沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★デッキ周辺・センターコンソール
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年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがデッキ上面にはブワ付感は全く有りませんでした。
ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇の為、バウデッキでもアフトデッキでも釣りをする事ができます。
バウにはＭＩＮＮ ＫＯＴＡ製の５５ｌｂ（１２Ｖ）i－ＰＩＲＯＴが艤装されております。
バウレール・サイドレール・トランサムレールはそれぞれＳＵＳ製でしっかりと固定されており安心感があります。
ＧＰＳ魚探はＨＯＮＤＥＸ製ＨＥ－８１ＧＰⅡ
センターコンソール前にはスカッパー付きのイケスが有ります。
センターコンソール内にも法廷備品等の収納スペースがございます。
リーニングシートも有るので操船時も楽ちんでスタンディングによる操船も可能です。
スターンロッカー中央は燃料タンク（７４L）、右舷側にはバッテリースペース、左舷側は収納スペースです。
※収納スペースに映り込んでいるステンレス燃料タンク２個は付属しません。
左舷側の船尾にはトランサムステップとスイミングラダーが有るので海面アプローチやエンジントラブル時に助かります。
★エンジン
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エンジンメーカー：ヤマハ製
型式：Ｆ９０ＢＥＴ（６１Ｐ）４ストガソリン９０馬力
定格出力：９０ｐｓ/５５００ｒｐｍ
使用時間：約１８５時間
ヘッドカバーやアンダーカバーには大きなキズやスレは見当たりませんでした。
エンジンＯＩＬ交換・エレメント交換等のメンテナンスは専門業者様がされているそうです。現状は問題なく状態も良好な方だと思われます。
チルトシリンダーからのＯＩＬ漏れは見当たりませんでした。
【メンテナンス状況】２０２２年８月実施
●エンジンオイル交換
●エレメント交換
●ギアオイル交換
●アノード交換
●船底塗装
★取材当日は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
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●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県
「人との繋がり」で成り立つ生業だと思っております。
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ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-7047-9552
