ヤマハ DY29B
管理番号：九州北部-010119
出品価格 220万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-101GP-Di
-
舵リモコン
〇
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（手動式）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.46m | 2.25m | 0.69m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 8.6m | 2.32m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 一人でも操船しやすい29フィートサイズです
- 前オーナーが2021年頃にオーバーホールをした経験があるそうです（整備記録がないので内容や時期は不明）
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1994年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 1.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年08月30日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD386KUH(N14) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 175馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 230馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約14ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
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No.1
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
ローリングスタビライザー
No.5
No.6
全体的に船体はがっちりしています。
ハルには所々にあて傷があったり、塗装の色あせやFRPのカケなどは点在しますが、見苦しいところや目立つような酷いものはありません。
ガンネル周りに太めのステンレスレールが取り付けられています。
両サイドにはローリングスタビライザーがセットされています。
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
塗装の剥がれはありますが頑丈な造りです。フラットタイプですから足元が引っ掛かることなく釣りが楽しめます。
レールは高めの安全設計。ガッチリしています。
ブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
下のアクリル窓は交換されているのか、透明感もあって綺麗でした。
上のウィンドシールドは年式相応に経年劣化で透明感が無くなってます。
ローラーの動作はOKです。
アフトデッキ／個室トイレ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
後ろデッキにも生け簀があります。
個室トイレは増設されて間もないようです。工夫されてピッタリ設計されたプロ仕上げです。
コックピット
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
GPS魚探はカラー10インチ。電子ラット、舵リモコンがセットされていました。不具合なく、ここでの操船はOKです。
アワーメーターは詳しくは不明です。
キャビン
No.1
No.2
No.3
スライド窓が付いたキャビンです。古さは感じますが小奇麗に使用されています。
ヤマハMD386KUH(N14)最大230馬力
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
前所有者の話では2021年にオーバーホールの経験があるそうで、それなら安心とのことで、現在のオーナーがこの船を購入されたそうです（ですが整備記録がないのでOH内容や時期は不明です）。
オイルやフィルター、インペラなどの消耗品は毎年春に行われています。そろそろ交換時期だそうです。
バッテリーは交換して間もないようです。
スピードは巡航2000回転で約15ノット、最高速度は回したことがないのでわかりません。
燃料は軽油を使用されています。タンクは100L×2つです。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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2022年 成約率81％
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