喜志造船 F235(23ft)4スト90馬力搭載
管理番号：中部東海(愛知県)-010068
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
デッキライト
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
フェンダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.35m | 2.35m | 1.01m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ～
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 1993年10月 |
|---|---|
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 23ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年07月31日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ホンダ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＢＦ９０Ｄ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 90馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 90馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約305時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
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★船体・外観
No.1
２０２４年７月撮影
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
１９９３年進水 喜志造船 Ｆ２３５（ハードトップ艇）ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で人気艇です。
全体的に年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが大きな補修痕跡は無さそうです。
ハルやガンネル部は一部補修痕が有りますが問題ないと見受けられます。
デッキ内面を塗装されたようで少し見た目が悪いですが再塗装すれば見違えると思われます。
船首のパルピット取付もぐら付きなく問題無さそうです。
★取材当時は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
※当日は船底に貝がぎっしり付着してたので動画内ではスピードは出ておりません。
取材時は船底の確認は出来ていません。
★デッキ周辺・キャビン・カディー内
No.1
No.2
No.3
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No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
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No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
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No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
左舷窓（紫外線劣化でひび割れ）
全体的に年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがデッキ部のブワ付感も無く床面のスリップ加工はまだ凸凹が有るので安全です。
ガンネルの一部に補修痕は有りますが問題無くパルピットにもぐら付き感はありませんでした。
バウには電動ウィンチを取り外した痕跡が有りますが穴がシリコンで埋めてあります。
キャビン前にはスカッパー付きのイケスがございます。
ブルワーク高さも十分に有りキャビンサイドの移動も安心です。
キャプテンシートは無くスタンディング操船となります。
※左舷側の窓が紫外線劣化によりひび割れしてやや見づらいです。
リアデッキ後部のスターンハッチは右舷側がバッテリースペースで左舷側は収納スペースとなっております。中央は燃料タンク（約１００Ｌ）となっております。
カディー内は大人２人が横になれるスペースが有ります。両サイドに採光窓も有るので明るい感じで雨漏りは見受けられませんでした。
★エンジン
No.1
２０２４年７月撮影
No.2
No.3
No.4
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No.10
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No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
エンジン：ホンダ製
型式：ＢＦ９０Ｄ（４スト９０馬力）
定格出力：９０ｐｓ/５５００ｒｐｍ
最高出力：９０馬力
エンジン稼働時間：約３０５時間
巡航速度：約２０ノット
最高速度：約２５ノット
★取材当日に滑走動画（動画：１）を撮影しておりますので動画を参照して下さい。
※当日は船底に貝がぎっしり付着してたので動画内ではスピードは出ておりません。
エンジン本体やカバーには年式相応のキズや色褪せが見受けられます。
チルトシリンダーからの油漏れは見当たりませんでした。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料として別途３,０００円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県
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「迅速・丁寧」をモットーに全力でお客様をサポートしていきたいと思いますので お気軽にお問い合わせ下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-7047-9552
１９９３年進水 喜志造船 Ｆ２３５（ハードトップ艇）です。
ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で２３ｆｔでホンダＢＦ９０Ｄ馬力搭載なので低燃費で人気の艇種です。
エンジンはホンダ（ＢＦ９０Ｄ）４スト９０馬力を搭載しており現在の使用時間は３０５時間と少なくＭＡＸスピードは約２５ノット程出ます。
船舶検査も２年付いております。
★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。
※当日は船底に貝がぎっしり付着してたので動画内ではスピードは出ておりません。