ヤマハ YF-24 O/B
管理番号：中部東海-010049
出品価格 商談中
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
２ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
スイムラダー
〇
-
イケス
〇
-
デッキシャワー
〇
-
電動リール電源
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.45m | 2.53m | 1.61m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7.2m | 2.59m | 1.64m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 時化に強く頑丈な船です
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- よくメンテナンスがされています
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2013年06月 |
|---|---|
| 年式 | 2013年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 24ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年08月08日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 150F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 150馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 150馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1000時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
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出品価格150万円
ＹFシリーズは基本的に
フィッシングボートでありますが、
乗り心地、凌波性、操縦性に優れた高性能な船体であることから
釣り以外にもクルージング等などにも
十分対応できますので、釣りをまったくされない方にも
非常におすすめの一艇です。
スタイリング、スピード、走波性、
そして常に安心して乗ることのできる
高い信頼性を備える一艇です。
船体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
◆船内◆
綺麗に大切に使用されており
綺麗なコンディションです。
運転席キャビンはオールシーズン
快適に過ごせ
船内にいましても、窮屈間もなく
大変明るく 操縦しやすい
キャビンになっております。
船室は、大人2人が
横になれるほどのスペースで
釣り道具等一式収納するに
十分の広さ高さはあると思われます。
デッキ回り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
他の同サイズの艇種よりも広く
フラットなアフトデッキもＦＲＰの
仲間を招いての釣りや簡単な
バーベキューも楽しめる
広いアフトデッキになっております。
ＹＦ－２４は、
セミウォークアラウンドに
なっており
厄介な離岸着岸時
も歩いてロープ
取りに行けて初めての方でも
取り扱いは、
楽に出来ます
シーバス・底釣り・
ライトトローリング・等
気軽に使える
オールマイティーなボートです。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
◆エンジン◆
エンジン使用時間
１０００時間で 現在も
ベストコンディションです。
低燃費で静粛性に優れた
４ストローク船外機１５０馬力を仕様。
エンジンにつき
ましては
必要以上に
自己メンテナンス及び
専門業者様の 整備 修理
で現在もコンディションは
良好とのことです。
取材の際には、
海上試運転はできませんで
したが
エンジンは特に問題なく
一発で始動しました
【見船時にサイド御確認ください】
航海計器 艤装品
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
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No.8
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No.10
No.11
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No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
取材状況
船家ネット中部では
エンジン始動や
走行状態の細かな確認等は
一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
この艇の沖乗りでの
状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の
意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
注意事項
注意事項①
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
注意事項②
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
御見学 海上試運転
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、
事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は
揚降料及び燃料代実費をご負担いただきます
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。
③海上試運転に関しましては 別途
上下架料 が発生いたしますので
御了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
