ヤマハ UF-20
管理番号：四国-010018
出品価格 149万円
装備
-
法定装備
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.38m | 1.95m | 0.87m |
この船のココがオススメ！
- 船外機が新しい！
- 船体が綺麗！
- 自分好みにカスタムされたい方に！
基本情報
| 進水年月 | 1987年07月 |
|---|---|
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 20ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 平水 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6C5（F60FET） |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 60馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約3時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク容量 | 25リットル |
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◆この艇はオーナー様が売りに出されるために、船体を磨いて、綺麗に掃除をされた個体です。船外機も2021年8月製造品で稼働3時間というコンディションですので、古い船外機は心配・・・という方には良い個体だと思われます。
◆癖のある艤装品などもありませんので、ご購入後に自分好みにカスタムされたい方には格好の個体です。
◎本物件につきましては広告の一番最後に「艇の状態、取材状況、現物見学やご購入後の手続き等につきまして」という項目がございますので、そこまでお読みいただいてから、お気軽にお電話下さい！
◎本物件は基本的に現地で現状でのお渡しです。全ての機器、艤装品の動作確認はしておりませんので、現地にて試乗と各機器類の動作確認をされる事をお勧め致します。また、取材後も各部の経年劣化は進みますので見学時にはコンディションが変わっている可能性もございます。ご考慮下さい。
船体・船底
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
右舷側船底前方
No.6
左舷側船底前方
No.7
右舷側船底
No.8
左舷側船底
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
◆船齢は30歳を越えた個体ですが、船体はバフで磨かれ、同年式の同モデルと比較すると相対的にかなり綺麗な個体の様に見受けられました。（当方主観）
◆ガンネルは貼り替えられており、ハル廻りも航行に影響があるような損傷や目立つ大きな傷や割れなどは見受けられませんでした。
◆船底も特に問題は無いように見受け得られました。なお、現在陸上保管されていますので、見学に来ていただければ船底の様子もしっかりご覧いただけます。
◆全体的に気になる艤装品の取り付け痕などは無いように見受けられました。
◆バウレールもしっかりしていました。
※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。ご見学時には必ず納得がいくまで買主様ご自身で現物確認をお願い致します。
コクピット・デッキ廻り
No.1
コクピット廻り
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
キャビンスペース
No.8
No.9
No.10
No.11
バウレール良好
No.12
No.13
No.14
No.15
フロントデッキにイケス
No.16
フロントデッキにイケス
No.17
フロントデッキにイケス
No.18
No.19
No.20
アンカーロープストレージ
No.21
アンカーロープストレージ
No.22
アンカーロープストレージ内部
No.23
No.24
No.25
アフトデッキ
No.26
No.27
右舷にバッテリー
No.28
左舷に燃料タンク（25リッター）
◆コクピット、デッキ廻りも癖のある艤装や気になる艤装痕などもなく綺麗です。デッキ面もブアついた所も無く、ノンスリップの異常摩耗も無いように見受けられました。
◆キャビンスペース内も綺麗に掃除されています。ここにはヘルムハンドルの左側にあるハッチから入れます。内部は大人が数人入れる広さがありますので、それなりに長いワンピースロッドや大きめのクーラーボックスなども入りそうです。また、マリントイレの取り付けも可能だと思われます。
◆フロントデッキにはイケスがあります。
◆アフトデッキのトランサム側ハッチ左舷側には燃料タンク、右舷側にはバッテリー及びメインスイッチがあります。
※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。取材時には全ての艤装品の動作確認はしておりません。ご見学時には必ず納得がいくまで買主様ご自身で動作確認される事を強くお勧め致します。
船外機
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
コーションプレート
No.6
No.7
操舵はワイヤー式です。
No.8
船外機付属品
◆船外機は2021年8月製造のヤマハF60FET（型式:6C5 連続最大出力60PS/5500rpm 4サイクル・フューエルインジェクションモデル)が搭載されています。なお、この艇にはアワーメーターが付いていませんが、取材時のエンジン・ランタイムは約3時間程度との事です。
◆取材時に試乗はしておりませんので最高速は不明です。
◆キャビテーションプレート、スケグ、プロペラに航行に大きく影響があるような割れや曲がりなどは無いように見受けられました。
◆チルトシリンダー部のシールからのオイル漏れなども無いように見受けられました。
◆稼働3時間程度の船外機ですので特に大きな問題は無いのではないかと思われます。
※船外機も基本的に現状でのお渡しとなります。ご見学の際はご納得がいくまで動作確認をされる事をお勧め致します。なお、ご自身で見立てが難しい場合は最寄りの整備業者さんを帯同されてのご見学をお勧めしています。
JCI検査証書・検査手帳
No.1
JCI船舶検査証書
No.2
JCI船舶検査手帳
No.3
JCI船舶検査手帳
No.4
JCI船舶検査手帳
No.5
船体コーションプレート
◆この艇は「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の登録艇です。JCIでの用途は「釣船」で登録されています。この船の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書及び検査手帳、コーションプレートを個人情報を伏せた状態で掲載しています。なお、船舶検査手帳の内容から昭和62年7月進水の「ヤマハ UF-20(型式：ER7）」と思われます。
◆船体コーションプレートの写真もアップしていますがプレート表面の経年劣化により読み取りができない状態です。
◆船舶検査証書と船舶検査手帳をご覧になって、船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、検査の状況などをご確認下さい。なお、検査手帳に記載されている船外機は現在、ヤマハ製4サイクル船外機、F60FET（6C5）に換装されています。本物件ご購入後、お引き渡しの前にはオーナー様が日本小型船舶検査機構（JCI）に換装の手続きと定期検査を受検される予定です。
◆現在の航行区域は「平水」です。
◆定員は6人です。
※本物件はご購入後にオーナー様側で艇の所有権移転、船籍港、船名、航行区域などの変更移転登録をさせていただける方に限定させていただきます。手続きは業者さんが実施されますので安心ですが、原則、お手続きは船体代と別途ご請求となります旨、ご理解ご了承下さいませ。なお、かかる費用は航行区域の設定によって異なりますので、詳しくは当方迄お電話でお問い合わせ下さいませ。
取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして
No.1
見学お申込書
◆この艇は四国地方の瀬戸内海側に陸上保管されています。艇は私、平田が2024年4月に現地で取材していますので、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいた後に見学されるかどうかをご検討下さい。艇の状態については当方で分かる事でございましたら客観的見地からお答えさせていただきます。
◆ご見学のお申し込みの流れと致しましては、まず掲載してございます「見学お申込書」をご一読いただきまして、ご同意いただけるようでしたらお電話下さいますようお願い申し上げます。ご見学はお電話をいただいて、なおかつ「見学お申込書」に同意していただける方のみご案内させていただいております。
◆陸上でのご見学、艤装品や船外機の動作確認も可能です。試乗につきましてはご相談下さい。
◆艇の保管場所は個人情報です。お電話で艇のコンディションなど詳細をお伝えさせていただいたうえで、購入意思の強い方にのみ口頭でお伝えさせていただいております。
◆物件はオーナー様自身が気が付いていない瑕疵がある場合もございますので、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。
◆ご購入後の所有権変更や艇の陸送、回航につきましては当方での手配も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。
◆物件の詳細に関しまして、まずはお電話下さい。メールでのお問い合わせも承りますが、メールでのお問い合わせは逆に買主様側の事情を教えていただかないと回答できないことが多く、基本的には電話でのお問い合わせをお願いしています。夜間は21時頃までご対応させていただきますので、特別な理由が無ければできるだけお電話でのお問い合わせをお願い致します。
では、お問い合わせを心よりお待ちしています！
船ネットモール中四国エリア担当加盟店 ヒラタテクニカルサポート
担当者：平田
TEL：090-9772-3000
※通話料が気になる方はワン切りして下さい。こちらから掛けさせていただきます。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-9772-3000
