ヤマハ UF21-HT-2(GX7) Cuddy
管理番号:北海道-009643
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS
FURUNO-GP1650
-
魚探
〇
-
イケス
〇
-
電動リール電源
前後2か所
-
ロッドホルダー
〇
-
トレーラー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
5.8m | 2.11m | 0.96m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
6.5m | 2.16m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
進水年月 | 2001年08月 |
---|---|
年式 | 2001年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 21ft |
トン数 | 1.2t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2026年04月22日) |
保管状態 | 陸上 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | スズキ |
---|---|
エンジン型式 | 08002F (DF80A) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 80馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約220時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約22ノット |
最高速度(参考) | 約29ノット |
燃料タンク容量 | 24リットル |
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この度、出品のヤマハ UF21-HT-2(GX7) Cuddyは、人気のウォークアラウンド・センターコンソール(ハードトップ)タイプのフィッシングボートとなり、エンジンはスズキ80馬力船外機(DF80A)搭載です、巡航船速は22~23ノット 最高速29~30ノットとレスポンスの良い一艇です。
・主機換装:2021年(令和3年)4月:エンジン使用時間/約220時間
※トレーラー(EZ-ROADER)付属となります。(2024.03.22)
・電動ウインチ付・ローラーバンク式となります。
※※ミンコタ アイパイロットは付属となります。(2024.03.22)
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 髙橋(たかはし) TEL:090-2876-4702 mail:takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
・新造・進水は平成13年(2001年)となります。
・船体は約22年、保管状態は陸上保管と良く全体的にとても綺麗で特に目立った損傷も見受けられませんでした。
・現在のオーナで2人目となり、船外機は約2年前、2021年(令和3年)に主機換装(臨時検査取得済)しております。
・サイズ (船舶検査証) :
・長さ(LR):5.81m 幅(BR):2.11m 深さ(DR):0.96m
・諸元表一覧参照値:
・長さ(LR):6.50m 幅(BR):2.16m 深さ(DR):0.97m
ハルの状態:損傷や擦れも無く綺麗な保管状態と見受けられました。
【 船内装備・備品 】
・法定備品(救命胴衣・救命浮環・他)
・アンカー
・アンカーロープ
・航海灯
・ロットホルダー
・電動リール電源(前後2か所)
・燃料タンク24リットル
※※ミンコタ アイパイロットは付属となります。(2024.03.22)
【 バウ・アフトデッキ 】
【 ロアステーション 】
【 カディ 】
【 エンジン ススキDF80A 】
【 船舶検査書・船舶検査手帳 】
【EZ-ROADER:トレイラー:付属 】
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
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日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張ります。
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