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ニュージャパンヨット ESPRIT DU VENT

ヨット&水上バイク福井県

管理番号:福井県-000079 販売価格: 250 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS

FURUNO GP-1800

オートパイロット

RAYMARINE ST2000+

マリントイレ(電動式)

ギャレー

メインセール2枚

ジブセール(レギュラー・ジェノア・ストーム)各1枚

ジブファーラー

スピンポール

バウパルピット

スターンパルピット

ライフライン

スタンション

ウインチ4個

アンカー

アンカーロープ200m位

アンカーチェーン10m位

ドジャー

セールカバー

手動ビルジポンプ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.53m 3.08m 1.32m

基本情報

進水年月 1988年05月
年式 1988年
定員 8人
サイズ 30ft
形状 ヨット&水上バイク
航行区域 限定沿海・沿岸5海里
次回船検 中間検査
(2016年06月13日)
清水タンク容量 200リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 2GM20
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 16馬力 / 3400rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約0時間
推進機種類 シャフト船
燃料タンク容量 40リットル

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こちらの艇は、ニュージャパンヨットのESPRIT DU VENTです。

1988年式の艇ですが、内外装ともに比較的綺麗な状態を保っており、とても25年経過しているとは思えません。

ハルやデッキのFRPの状態も艶が若干劣る程度で。経年使用によるヒビ、欠けなども無く良好です。

丁寧な使用、きちんとしたお手入れがなされたていた艇かと思われました。

オーナー様は、平成21年3月に購入、その後クルージングに使用しておりましたが、係留しているマリーナで上架している場合、潮位の影響で常時下架し出港できないため、手放すこととなりました。

なお、夏季は海上係留、冬期の5カ月間は上架し陸上保管しております。

 

外観

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  • No.22

船体や船底に大きな損傷や補修は無く良好です。

唯一船首に接岸時にできたと思われる小傷が確認できました。

メインセールは、保管のためはずしており、確認できませんでしたが、艇購入時に新品に交換しております。

メーカーより純正ロープ類を、交換するために新品一式取り寄せており、メインセールの撤去品と合わせてお渡しします。

船底

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船底塗装は、平成22年5月にしており、その後は上架時毎に清掃及び塗装の剥がれた所のタッチアップをしております。

コックピット・デッキ

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    速度計 不動です

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    スロットルレバー

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  • No.27

  • No.28

    手動ビルジポンプ

ウインチ、シートストッパーなど機能的に配置され、又、テーラーには脱着式のオートパイロットが装着できますので、操船しやすいコックピットとなっております。

コックピット左舷に大型ロッカーと燃料タンク、トランサムにロッカーが設置されておりますので、アンカーやフェンダーなどの収納スペースとして利用できます。

ワイドでフラットなサイドデッキは、コックピットからバウへの移動もし易く安心です。

アフトデッキには、スカイライトハッチがあり、キャビンへの採光や換気だけでなく、バウバースに収納したセールなどの出し入れにも便利です。

メインキャビン

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    ギャレー

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    ギャレー

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    収納庫

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    保冷庫

内装は、床や壁面などにチーク材を多用しており、年式を感じさせない綺麗な状態を保っております。

床面は使用に伴うニスの劣化や傷が若干ありますが、壁面やテーブルなどの造作は傷も無く綺麗です。

天井のFRP部分も汚れや色あせも無く、サイドウインドウを備えており、白色の天井と相まって明るい室内となっております。

メインキャビンは、左右舷に大人各3名がゆったり寛げ、折りたたみ式のテーブルを備えた使い易く心地よいキャビンとなっております。

シートクッションも、汚れ破れが無く綺麗な状態のままです。

メインキャビン後方左舷にはギャレーが、後方右舷にチャートテーブルが配置されております。

ギャレーは、清水シンク、コンロ(2口)、保冷庫、キャビネットの構成で、使いやすいものです。

 

バウバース・クォーターバース

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    クォーターバース

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    クォーターバース

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    バウバース

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    バウバース

  • No.6

    電動マリントイレ

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    法廷備品収納棚

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    洗面カウンター

チャートテーブル後方は、クォーターバースとなっており、大人1名が横になれる空間が確保されており、クォーターバースのクッションの前部をチャートテーブルの椅子として使用するようになっております。

メインキャビン前方はミッドキャビンで、左舷に電動マリントイレと法廷備品収納棚、右舷に洗面カウンターが配置されています。

バウバースは、大人2名が横になれる十分なスペースを持ち、クッション下はセールなど帆走備品の保管場所となっております。

機関・電装関係

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  • No.10

    GPS(FURUNO GP-1800)

  • No.11

  • No.12

    オートパーロット

キャビン後方のコンパニオンウェイ下がエンジンルームとなっており、ヨットの定番機関である、ヤンマー製ディーゼルエンジン(2GM20 16馬力)が搭載されております。

使用時間は不明ですが、好調とのことで、平成22年5月に、エンジンのオイル、エレメントを交換しており、その後は、使用頻度及び使用時間が少ないので他のメンテナンスも含めしておりません。

バッテリーは、クォーターバースのクッション下に、M27MFを2個が装備されており、購入時に交換しており、現状不具合ないとのことです。

GPS(FURUNO GP-1800)、脱着式のオートパーロット(RAYMARINE ST2000+)も、不具合ないとのことです。

なお、コックピットに速度計がありますが不動です。

 

ご見学の条件

試乗の場合は、オーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

冬期の5ヶ月間や天候及び水面の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。