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ヤマハ UF-21-3 / GX7-A ◆係留場所付き◆

プレジャーボート関西近畿

管理番号: 関西近畿(和歌山県)-007156 販売価格: 98 万円

◆係留権付き!機関好調!即戦力! / YAMAHA UF-21の登場です!◆

新着

装備

法定装備

GPS魚探

オーニング

取外し式簡易オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

シーアンカー

ロッドホルダー

フェンダー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.82m 2.11m 0.96m

  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • コンパクトだから小回りが利きます
  • 燃費がいいよ~
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • 小さいけどキャビンがあります

基本情報

進水年月 2006年02月
年式 2006年
定員 6人
サイズ 21ft
トン数 1.2t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年06月05日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 F60CET / 6C5
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 60馬力 / 6000rpm(回転数)
最大馬力 60馬力
掲載時の使用時間 約280時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 船外機
燃料タンク容量 24リットル

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今回ご紹介する船は、ヤマハの大人気艇!ヤマハUF-21-3(21フィート)です。

 

エンジン◆ヤマハ(F60CET / 6C5) / 60HP x 1

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

状態◆通常使用時に付いたキズやスレ、汚れはございますが、洗浄すれば落ちる程度の汚れですので、特別に気になる箇所はございませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◆新艇から13年経過しておりますが、バフ掛けを一度行なえば、またツヤの戻るハルの状態かと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◆船底塗装あり。

 

 

 

 

メンテナンス◆(平成30年〜令和1年5月)

 

船底清掃

 

船底塗装

 

防食亜鉛交換

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

    電動ウインチ

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

状態◆デッキ上も、ハル同様にコンディションは良いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ウォークアラウンドタイプですので、前後の行き来が安易に行えます。

ロッカースペース / 燃料タンク / イケス

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    燃料タンク / 24L

  • No.4

    燃料サブタンク

  • No.5

    ロッカースペース

  • No.6

    燃料フィルター

  • No.7

    イケス

  • No.8

  • No.9

  • No.10

    アンカーロッカー

デッキ後方には、左から、ロッカースペース・センターイケス・右は燃料タンクとなっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

イケスも21feetクラスでは大型サイズを装備しておりますので、重宝されるかと思われます。

運転席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    GPS魚探 / YAMAHA

  • No.4

  • No.5

    アワーメーター / 280時間

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

状態◆目立った日焼け等もなく、キレイな状態です。洗浄頂ければよりキレイになると思いますし、ご使用頂くのに支障はないと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GPS魚探 / YAMAHA

 

 

 

 

 

アワーメーター / 280時間

船内キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    メインスイッチ

  • No.8

    バッテリー

  • No.9

    電装ブレーカー

状態◆21feetクラスでも十分な船内キャビンを装備しており、ロッカースペースとしても十分なサイズのキャビンかと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

整理整頓を行えば、大人1人が休憩できるスペースが確保されております。

エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

状態◆マリンエンジン専門の業者さんにメンテナンスを依頼されております。

 

 

 

 

 

 

アワーメーター / 280時間

 

 

 

 

 

 

チルトの上げ下ろしも問題なく行えます。

 

 

 

 

 

 

メンテナンス◆(平成30年〜令和1年5月)

 

エンジンオイル交換

 

オイルフィルター交換

 

ギアオイル交換

 

エンジンアノード交換

 

インペラ交換

取材状況 / 動作確認 / 継続係留

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

取材状況◆

 

◆係留状態での取材でしたので、船底状態の確認は行っておりません。

 

 

 

◆左記画像 / 動画動作確認済み。

 

 

 

継続係留は、年間約¥63,000-です。

(※上記年間年間保管料金は、消費増税で多少の誤差は御座いますので、ご了承下さいませ。)

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

和歌山エリア 担当上山 公大(うえやま)

担当コメント:◆和歌山生まれ・和歌山育ち!◆迅速・スピーディーな対応を心掛けております!◆中古艇の下取り・買取等もお気軽にご相談下さい!◆営業時間・9:00〜18:00(自宅件事務所ですので、ご了承下さいませ。)

090-5062-1248 FAX 073-499-8090
ueyama@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。