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渡辺造船所 和船29フィート

漁船タイプ・漁船・業務船九州南部

管理番号: 九州南部-007086 販売価格: 80 万円

保管場所紹介できます(年5万円)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.4m 1.88m 0.72m

サイズ()

実長 実幅 高さ
8.9m 2.2m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 燃費がいいよ~
  • 古いけど綺麗で清潔な船です
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1987年01月
年式 1987年
定員 5人
サイズ 29ft
トン数 1.7t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2020年06月10日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 MD201KHY
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 71馬力 / 3050rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約10ノット
最高速度(参考) 約15ノット

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今回は、渡辺造船所で造られた29フィートサイズのシャフト船を紹介します。

レストアされていますのできれいな船です。

ご希望でしたら熊本県の保管場所もそのまま継続可能です(年5万円位だそうです)。

外観/デッキ動画

  • No.1

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

1987年01月に進水されていますので船齢はずいぶん経ちますが、レストアされていますので、年式を感じることがない綺麗な船です。

 

 

オーナーは趣味でたまに釣りを楽しまれていましたが、ご高齢につき乗る機会が少なくなりましたので売却されることとなりました。

 

 

全長は8.9m位、横幅は2.2m位ありました。

 

 

ハルはきれいです。

通常使用時にできた小傷やスレもありますが、大きなキズはありません。

ガンネルもきれいです。

 

 

船底は汚れています。

通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れやひどい箇所はないとの事です。



ペラ、シャフトは流木に当ててしまって、新品に交換されたそうです。

船体への損傷はありません。

舵も特別な問題点はなしとのことです。

 

 

ブリッジ周りもきれいです。

アクリルの窓も透明感があり綺麗です。

 

 

 

両色灯が点灯しませんでしたので、点検が必要です。

 

 

サイドデッキの幅は38cm。

高さは30cmの上にハンドレールを付けられています。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.10

デッキは頑丈です。

表面のブア付き感はありません。

 

 

フロントデッキにもオーニングテントが張れるようになっています。

現在テント地はありません。

 

 

かんざしには傷みもありますがまだいけます。

 

バウレールもガッチリしています。

 

 

フロントデッキにはイケスは4室あります。

 

その他は広めのストレージです。

 

 

 

 

 

後ろデッキは広めのストレージです。

 

 

ハッチも重くて頑丈です。

 

 

舵シリンダーは特別な問題はなく普通に使用しています。

 

 

 

オーニングは張り具合は問題ありません。

 

スパンカーフレームも問題ありません。

 

セールは汚れていますが、問題なく普通に使用できます。

 

 

スパンカーはすっぽり外せますので、トラックで運ぶ時には便利です。

コックピット/キャビン

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  • No.14

レストアされていますので、きれいです。

 

回転窓も作動します。

GPS魚探はHONDEXです。

左右のサッシ窓の開閉もスムーズです。

 

 

ここでの操船は特別な問題点はありません。

 

 

 

メーター類は普通に動きます。

アワーメーターは約1642時間で止まってしまって、現在は動いていないそうです。

 

 

キャビンもきれいです。

ほとんど物入れとして使用されています。

エンジン

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  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

ヤマハMD201KHY 71馬力ターボが搭載されています。 

 

外観には錆が結構目立ちますが、特別な問題点はなく調子良くバリバリ走ります。

 

毎年シーズン前にオイル交換をされています。

 

最高のスピードは14-15ノット位だそうですので、あんまり足は速くありませんが、燃費はものすごくいいとのことです。

1日中朝から夕方まで、エンジンを掛けっぱなしで流し釣りをして楽しんでも、40Lも喰わないそうです。

 

左舷側の燃料タンクは、コックが固くなっているので現在は使用していないそうです。

 

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

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福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

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080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

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