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ニッサン GS-800

プレジャーボート近畿北越日本海

管理番号: 近畿北越日本海(新潟県)-007074 販売価格: 230 万円

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FUSO FEG-660

GPS魚探

HONDEX HE-101GP-Di

フラップ

ツーバッテリーシステム

デッキライト

2灯

トランサムステップ

スイムラダー

オーニング

FB デッキ

電動式アンカーウィンチ

デッキウォッシュ

アウトリガー

フロントウィンドカバー

FBカバー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

ステレオ

CD

冷蔵庫

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.07m 3.09m 1.49m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
7.95m 3.2m 3.25m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • よくメンテナンスがされています
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • かっこいいからすごく目立ちゃう
  • 週末の別荘代りにも使えます
  • 仲間と船上パーティーが楽しめます
  • 豪華なキャビンでくつろげます
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1995年09月
年式 1995年
定員 12人
サイズ 27ft
トン数 2.65t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年02月21日)
清水タンク容量 120リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41/DP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
掲載時の使用時間 右:約132時間
左:約190時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
ボルボペンタ DP
巡航速度(参考) 約25ノット
最高速度(参考) 約31ノット
燃料タンク容量 400リットル

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チーク材を多用したゴージャスな内装を持ったサロンクルーザー ニッサン GS-800(1995年式)です。

開放感いっぱいのインテリアデザインとともに、扱いやすいフライブリッジモデルで、クルージングだけではなく、フィッシングやマリーナステイなど多彩に楽しめる、魅力あるクルーザーです。

こちらの艇は、進水から24年経過しておりますが使用時間と非常に少なく、内外装とも綺麗で良好な状態を保っており、優雅なマリンライフを満喫できる一艇です。

昨年3月に購入され、FBカバー、FBオーニングテント、FBシートカバー、キャビンカバー、デッキオーニングテントを新調しております。

オーナー様は今年に入ってから体調を崩され乗ることが出来なくり手放すこととなりました。

なお、マリーナに保管しておりますが試乗できません。予めご了承下さい。

 

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

    トリムタブ

  • No.15

    トリムタブ

船体状態は、20年経過している艇でありますが、外観には損傷も無く丁寧に使用されており、風雨による汚れやカッティングシートの若干の色あせは見られますが、比較的綺麗な船体を保っております。

FRPの状態は、ヘアークラックも少なく良好で、ゲルコートの劣化も船齢24年を考慮すると、艶落ちも少なく綺麗です。

一度、バフ掛け等のお手入れをするとさらに綺麗になると思いました。

トランサムデッキに接岸時にできた傷がありますが、使用には問題ありません。

フライブリッジ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    FBカバー

  • No.8

    FBオーニングテント

  • No.9

    デッキオーニングテント

  • No.10

    FB GPS魚探

ライブリッジは、3名がゆったり座れる広さのあるものです。

オーニングテントと風防を装備しておりますので、炎天下や降雨時にも使いやすいものです。

フライブリッジの操作系、計器類、GPS魚探(HONDEX HE-101GP-Di)とも不具合は無いとのことです。

昨年、FBカバー、FBオーニングテント、FBシートカバーデッキオーニングテントを新調しております

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    電動ウインチ、アンカーストアー

  • No.3

    アンカーストアー

  • No.4

  • No.5

    スカイライトハッチ

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

    ストレージ

  • No.11

    ストレージ

バウデッキは、2名がキャステイングも出来る比較的フラットなものとなっており、サンデッキとしても使用できます。

アフトデッキは、十分なスペースを持っており、それぞれ左右舷で大人2人が充分に釣りを楽しむとこの出来る広さを兼ね備えております。

オーニングテントも新調したものを装備しておりますので、炎天下や降雨時に有難いものです。

スイミングステップ・スイミングラダー・清水シャワーも装備されていますので、フィッシングだけではなくファミリークルージングにも、使い勝手が良いデッキです。

キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.3

  • No.4

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  • No.7

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  • No.10

  • No.11

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  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

キャビンはこのクラスの船としては、広く高さがあり、グラスエリアが大きいため開放感があり快適な空間となっております。

右舷は、コックピットを中心に前部に個室トイレルーム、その後方にサイドテーブル兼収納棚を装備しております。

左舷は、前部にクローゼット、ギャレーがあり、後部は4名ゆったりと寛げるL型ラウンジシートとテーブルが装備され、天井も高く広さがあり、パーティなどに使いやすいものです。

シートは、シミ・破れ等も無く綺麗で、内装のチーク材も綺麗な状態です。

又、カーテンは昨年に新調しております。

キャビン左舷前部のクォーターウインドウのアクリルガラスにひびが入っており、残念ながら、窓下の壁面モケットに雨染み跡があります。

アクリルのヒビはコーキングしてあり、現在は雨漏れはありません。

又、フロントウインドウ、リヤウインドウ周りにも雨染み跡がありますが、コーキングしたあり、こちらも現在は雨漏れはありません。

ギャレーは、清水シンクを装備、コンロはありませんが、ボトルラック、収納庫などの設備も有しておりますので、使い勝手が良いギャレーです。

更に冷蔵庫も装備しており、船上パーティにも有難いものです。

個室トイレルームは、電動マリントイレとバニティキャビネットシンクもありますので、ファミーリーユースにも安心です。

バウバースは、スカイライトハッチ付きのすので、明るく通気性が良いもので、大人2人が横になっても十分な空間があります。

クッションに若干のシミ汚れがありますが、破れなど無く良好な状態を保っており、クッション下は清水タンクとなっております。

 

コックピットは、シートポジションが高く、視界が良好なコックピットです。

メーター類とGPS魚探(FUSO FEG-660)が見易い所に配置され、使い易いものとなっております。

計器類、GPS魚探、操作系の動作は、不具合ないとのことです。

キャプテンシートはクッションにシミや破れが無く綺麗です。

機関・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    右弦エンジンハッチ

  • No.2

    右舷エンジン(No.2~No.9)

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

    左舷エンジンハッチ

  • No.11

    左舷エンジン(No.11~No.18)

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

    右舷ドライブ(No.20~No.25)

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

    左舷ドライブ(No.26~No.31)

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

エンジンはボルボ・ペンタ製 ディーゼル AD41/DP 200PS 2基でドライブがDPドライブの組み合わせで搭載されております。

DPドライブは、ツインローテーションプロペラが装備されており、振動・騒音が少なく、快適な走行感が得られます。

アワーメーターは、右舷側のメーターはオリジナルのままで、使用時間が132時間です。左舷側のメーターは1度交換されており、190時間ですが、オーナー様によると左右とも200時間は使用していないとのことです。

メンテナンスは、今年4月に左右エンジン共にエンジンオイル、ギヤオイル、オイルエレメント、インペラ交換などの整備をしております。

オーナー様によると、昨年3月に購入後以降、エンジン、ドライブ共に良好で軽快な航行が出来たとのことです。

 

バッテリーはツインシステムで、130F51が2個装備されており、平成30年10月に交換しております。

灯火類やその他の電装品も問題無いとのことです。

 

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

船台をご希望の方はご相談に応じますので、お問い合わせ下さい。

ご見学の場合は、事前にお問い合わせ下さい。

オーナー様体調不良のため、見学はできますが、試乗できません。予めご了承下さい。

 

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。